En dépit des retards autour de la Revero, chez Karma on envisage l’avenir avec optimisme.
Alors que tout ne se déroule pas parfaitement encore quant à la carrière naissante de la Revero, il est écrit que la berline hybride rechargeable, ex Fisker Karma, ne comptera pas à terme comme seul et unique modèle au catalogue.
S’exprimant dans les colonnes d’une publication américaine, Tim Oleston, porte-parole de la marque, a confirmé qu’une nouvelle auto était sur les rails.
Et de préciser que ce deuxième modèle ne serait alors ni un SUV ni un coupé. Plutôt que s’orienter vers un modèle de niche, autant consacrer recherche, développement, investissements et ressources dans une silhouette qui ne connait pas la crise : un SUV.
De quel gabarit pour quel segment ? Aucune précision n’est apportée à ce stade.
Chez Karma Automotive on va cependant d’abord viser une industrialisation » de masse » dans le courant de cette année. Si les plans évoqués sont tenus ce sont environ 1 000 unités de la Revero qui devraient quitter les lignes d’assemblage d’ici à la fin de l’exercice.
Source : Autoblog.
Crédit illustration : Karma Automotive.
