Après avoir réalisé une séance d’essais à Jerez avec Jules Bianchi, le constructeur italien Ferrari a annoncé avoir fait signer avec le pilote français un contrat de longue durée (sans pour autant préciser le nombre d’années).
Mois : décembre 2009
Pour le Cube, Nissan mise à fond sur le design, pour mettre en avant un véhicule qui n’est pas fondamentalement éloigné du Note, que ce soit techniquement ou en termes de gabarit. La marque japonaise a donc décidé de faire un lancement hype et underground, avec une boutique éphémère dédiée, un peu cachée dans une rue du X° arrondissement parisien.
Peugeot Sport souhaite aligner le champion du monde rallye, Sébastien Loeb aux prochaines 24 Heures du Mans. Il y a quelques jours, le pilote a testé le prototype de la 908.
Le Chili a annoncé qu’il souhaitait accueillir en 2011 «Nous espérons que l’expérience mise au service de cette compétition qui débute en janvier prochain nous permettra d’être à nouveau l’hôte de cet important évènement sportif» a déclaré la porte-parole du gouvernement lors de la présentation à Santiago de l’Edition 2010.
La nouvelle Fiesta, qui fait patienter les clients potentiels en Amérique depuis plusieurs mois, se dévoile enfin dans sa version définitive. Un moment annoncé de longue date par Ford qui a largement organisé le buzz autour de la Fiesta, qui symbolise l’orientation prise par le constructeur sur le segment des plus petites voitures. Une nouveauté qui sera aussi suivie avec attention par tous les constructeurs désireux de proposer un véhicule compact sur le marché américain.
Ford d’en dévoiler quelques détails, à commencer par son système d’incitation à l’éco conduite.
Toyota accroche une nouvelle étoile à son palmarès. Le constructeur japonais a en effet décroché pour la première fois la place de numéro un sur le marché Canadien…
La commercialisation de la Volt aura bien lieu à la fin de l’année 2010. Toutefois, tous les Américains ne pourront l’acheter à cette date, puisqu’elle sera d’abord proposée uniquement en Californie.
Le salon de Genève, ne devrait pas trancher avec la déclinaison actuelle tant les modifications visibles à l’extérieur semblent très subtiles. L’habitacle et le reste n’ont en revanche pas encore révélé de possibles mises à jour.
Après le concept exposé au salon de Detroit, Cadillac dévoile le modèle de série au salon de Los Angeles. Entre les deux versions, les nuances sont ténues. Dérivé de la berline du même nom ce sympathique, râblé et rabaissé, coupé 2+2 ne dénote évidemment pas avec le reste de la gamme quand on découvre ses lignes méchamment angulaires et ses traits fortement tendus. Une impression davantage renforcée par l’amputation des ouvrants arrière. Bref, revoici le coupé Cadillac CTS via sa première vidéo à l’air libre.