par Frederic Papkoff

Volkswagen Sharan BlueMotion

Avec l'arrive du Sharan BlueMotion, la gamme Volkswagen BlueMotion est au quasi-complet. Ne manque l'appel que les plus exclusifs Phaeton et Touareg. Le Sharan TDI est intressant plus d'un titre car il s'agit non seulement du premier BlueMotion 2.0 TDI (140 ch), mais aussi d'un des rares monospaces de son segment passer sous la barre des 160 g/km de CO2

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Avec l'arrive du Sharan BlueMotion, la gamme Volkswagen BlueMotion est au quasi-complet. Ne manque l'appel que les plus exclusifs Phaeton et Touareg. Le Sharan TDI est intressant plus d'un titre car il s'agit non seulement du premier BlueMotion 2.0 TDI (140 ch), mais aussi d'un des rares monospaces de son segment passer sous la barre des 160 g/km de CO2

Avec ce Sharan BlueMotion, Volkswagen a en tous points utilis les mmes recettes que sur les autres modles : amlioration du moteur (pression dinjection, recirculation des gaz dchappement, points dinjection), allongement des rapports de bote (4me, 5me et 6me), abaissement de la hauteur de caisse (25 mm), amlioration du Cx (0.31 0.29), pneus 16" surgonfls (+ 0.3 bars). Le rsultat est plutt probant, avec une consommation normalise en cycle dhomologation mixte qui passe de 6.7 6.0 litres, et donc des missions de CO2 qui passent de 177 159 g/km, ce qui vite pour l'heure donc tout malus en France.

Et il soffre mme le luxe dun vitesse maxi augmente de 192 195 km/h

Pour résumer

Avec l'arrive du Sharan BlueMotion, la gamme Volkswagen BlueMotion est au quasi-complet. Ne manque l'appel que les plus exclusifs Phaeton et Touareg. Le Sharan TDI est intressant plus d'un titre car il s'agit non seulement du premier BlueMotion 2.0 TDI (140 ch), mais aussi d'un des rares monospaces de son segment passer sous la barre des 160 g/km de CO2

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