par Christophe Labedan

Nissan Altima Hybride au salon Orange County

Nissan dvoilait officiellement son premier hybride hier au salon d'Orange County en Californie. Cette version hybride de l'Altima a le mme moteur 4 cylindres que la version standard, coupl un moteur lectrique lui donnant le luxe d'une puissance de 198cv. Lebnfice de ce moteur lectrique est bien entendu, outre sa pollution zro, les conomies de carburant inhrentes son utilisationlui permettant une autonomie de 1127km avec un plein de 75 litres.Le moteur lectrique a un couple de 270Nm instantan au dpart ne sollicitant aucunement le moteur thermique.

Zapping Le Blogauto Essai MG ZS EV

Nissan dvoilait officiellement son premier hybride hier au salon d'Orange County en Californie. Cette version hybride de l'Altima a le mme moteur 4 cylindres que la version standard, coupl un moteur lectrique lui donnant le luxe d'une puissance de 198cv. Lebnfice de ce moteur lectrique est bien entendu, outre sa pollution zro, les conomies de carburant inhrentes son utilisationlui permettant une autonomie de 1127km avec un plein de 75 litres.Le moteur lectrique a un couple de 270Nm instantan au dpart ne sollicitant aucunement le moteur thermique.

L'Altima arrive quipe de l'ESC (Electronic Stability Control), antipatinnage, ABS, climatisation individuelle et des roues de 16 pouces. Les prix sont encore inconnus mais plus pour longtemps puisque l'Altima hybride sera commercialise partir de Novembre.

Lire galement: Nissan succombe finalement a la tentation hybride

Pour résumer

Nissan dvoilait officiellement son premier hybride hier au salon d'Orange County en Californie. Cette version hybride de l'Altima a le mme moteur 4 cylindres que la version standard, coupl un moteur lectrique lui donnant le luxe d'une puissance de 198cv. Lebnfice de ce moteur lectrique est bien entendu, outre sa pollution zro, les conomies de carburant inhrentes son utilisationlui permettant une autonomie de 1127km avec un plein de 75 litres.Le moteur lectrique a un couple de 270Nm instantan au dpart ne sollicitant aucunement le moteur thermique.

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