par Frederic Papkoff

Mondial de l'auto 2008 : Opel Insignia EcoFlex

Alors que l'on ne la croise pas encore dans nos rues, l'Insignia dveloppe dj sa gamme avec l'arrive programme d'une version EcoFlex. Un modle qui compte jouer la fois la carte performance et cologie, l'image d'une Passat BlueTDI...

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Alors que l'on ne la croise pas encore dans nos rues, l'Insignia dveloppe dj sa gamme avec l'arrive programme d'une version EcoFlex. Un modle qui compte jouer la fois la carte performance et cologie, l'image d'une Passat BlueTDI...

En effet, pour raliser son Insignia label colo, Opel n'est pas parti de la version la moins muscle, bien au contraire... Car sous le capot, ce n'est ni la version 110, ni la version 130, mais bien la version 160 ch (118 kW) du dernier 2.0 diesel maison que l'on trouve... De quoi maintenir de bonnes performances avec un 0 100 en 9"5 et une vitesse maxi de 218 km/h, et les reprises devraient rester plus que correctes grce au couple de 350 Nm ds 1750 tr/min, port 380 avec la fonction overboost. Un moteur qui se distingue en particulier par son systme de capteurs piezo-rsistifs intgrs aux bougies qui mesurent en temps rel la pression de combustion dans chacun des cylindres afin d'optimiser en permanence l'alimentation en carburant. Un systme innovant qui avait t annonc sur le nouveau V6 diesel GM et qui est donc tendu au 4 cylindres.

L'une des mesures essentielles adopte par Opel a t l'amlioration de l'arodynamique de la voiture : abaissement de 10 mm, obturation partielle de la calandre, carnage infrieur sous le rservoir... Rsultat, l'Insignia qui tait dj l'une des plus arodynamiques de son segment avec un Cx de 0.27 passe 0.26, galant ainsi le score de la mythique Calibra. Les performances conomiques du modle ne sont pas communiques en dtail, et Opel se contente d'annoncer moins de 140 g/km de CO2. Hans Demant, directeur gnral de la marque affirme mme qu'elle emettra "bien moins de 140 g/km". Pour mmoire, Volkswagen annonce 139 g/km pour sa Passat BlueTDI de 140 ch, mais qui est pour sa part conforme la norme EuroVI (non dfinitive rappelons le) l o Opel se contente d'EuroV.

Source : Opel

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Pour résumer

Alors que l'on ne la croise pas encore dans nos rues, l'Insignia dveloppe dj sa gamme avec l'arrive programme d'une version EcoFlex. Un modle qui compte jouer la fois la carte performance et cologie, l'image d'une Passat BlueTDI...

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