par Frederic Papkoff

Le petit 1.0l Ecoboost représente 1/4 des ventes de Focus

Le moteur essence est mort? Longue vie au moteur essence qui reprend du poil de la bête ces dernières années. Et 3 cylindres 1.0l Ecoboost représente 23% des ventes de Focus en Europe au mois d'avril...

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Le moteur essence est mort? Longue vie au moteur essence qui reprend du poil de la bête ces dernières années. Et Ford d'en faire la preuve puisque le dernier né de ses moteurs, le petit 3 cylindres 1.0l Ecoboost représente 23% des ventes de Focus en Europe au mois d'avril...

Sur un segment C outrageusement dominé par le diesel, Ford a réussi une percée avec son moteur 1.0l Ecoboost, qui fait ses débuts sur la Focus. Les résultats des ventes en avril sont plutôt prometteurs,même s'il faut se méfier de démarrages canons, en partie constitués de ventes aux concessionnaires...

Quoi qu'il en soit, plus de 4.700 commandes ont été enregistrées en avril sur les 19 principaux marchés européens. Si les 60% du marché Suisse traditionnellement encore très attaché à l'essence ne sont pas les plus surprenants, les 28% de l'Allemagne ou de la Grande-Bretagne le sont un peu plus. En France, la proportion s'est établie à 17%...

Les prochains modèles à bénéficier de ce moteur produit en Roumanie sont les C-Max et B-Max.

Source : Ford

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