Le succès toujours croissant du diesel est-il l'avenir de l'automobile ? A en croire les résultats la dernière étude de Mavel, cabinet spécialisé dans les services d'analyse, la consultation en gestion et les prévisions touchant au secteur automobile, la question est légitime. En effet, la production de véhicules diesel a atteint en 2006 les 13,5 millions d'unités sur une production totale de 66,2 millions de véhicules. En 2005, ce chiffre avait atteint 12,6 millions, soit une augmentation de 7,1%. Le diesel continue donc sa progression, notamment en Europe où son volume de ventes a grimpé à 9,3 millions dunités.
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Le succès toujours croissant du diesel est-il l'avenir de l'automobile ? A en croire les résultats la dernière étude de Mavel, cabinet spécialisé dans les services d'analyse, la consultation en gestion et les prévisions touchant au secteur automobile, la question est légitime. En effet, la production de véhicules diesel a atteint en 2006 les 13,5 millions d'unités sur une production totale de 66,2 millions de véhicules. En 2005, ce chiffre avait atteint 12,6 millions, soit une augmentation de 7,1%. Le diesel continue donc sa progression, notamment en Europe où son volume de ventes a grimpé à 9,3 millions dunités.
Si aux Etats-Unis la motorisation reste assez peu répandue, elle tant néanmoins à s'y développer, aidée en cela par la flambée du prix du pétrole et une amélioration technologique toujours plus pointue. BMW vient d'ailleurs de faire le choix de lancer dès 2008 des véhicules diesel sur le marché US. Il faut dire que le potentiel de ce marché diesel américain est énorme : les experts l'évaluent à 25% en 2025 contre environ 5% aujourd'hui...
Le succès toujours croissant du diesel est-il l'avenir de l'automobile ? A en croire les résultats la dernière étude de Mavel, cabinet spécialisé dans les services d'analyse, la consultation en gestion et les prévisions touchant au secteur automobile, la question est légitime. En effet, la production de véhicules diesel a atteint en 2006 les 13,5 millions d'unités sur une production totale de 66,2 millions de véhicules. En 2005, ce chiffre avait atteint 12,6 millions, soit une augmentation de 7,1%. Le diesel continue donc sa progression, notamment en Europe où son volume de ventes a grimpé à 9,3 millions dunités.
