par Frederic Papkoff

Holden Commodore : hybride, diesel et 4 cylindres...

Lhybride, on ny pense pas quen Europe, au Japon, aux Etats-Unis ou en Chine, mais aussi en Australie. Ainsi, la gamme Holden senrichira à lhorizon 2010 dune version hybride de la Commodore, mais aussi sans doute dune version diesel.

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Lhybride, on ny pense pas quen Europe, au Japon, aux Etats-Unis ou en Chine, mais aussi en Australie. Ainsi, la gamme Holden senrichira à lhorizon 2010 dune version hybride de la Commodore, mais aussi sans doute dune version diesel.

En effet, Nick Reilly, vice président de General Motors sur place, a déclaré à la presse « Nous introduirons des hybrides dans quelques années », complétant pour répondre à la presse lui demandant si la Commodore en ferait partie : « Cela fait partie des hybrides que vous pourriez voir prochainement».

Par ailleurs, il a également déclaré « Nous navons pas encore de Commodore diesel, mais ça va venir ». Ca tombe plutôt bien, puisque le nouveau V6 diesel de GM arrive bientôt sous les premiers capots Opel ou Cadillac Nick Reilly a aussi relancé les rumeurs sur une nouvelle version à moteur 4 cylindres de la même Commodore. Les spéculateurs ont même déjà choisi le 2.0 Turbo 260 ch de lOpel GT

Bien entendu, la Pontiac G8, dérivée de cette Commodore pourra éventuellement bénéficier de toutes ces nouveautés.

Source : Carscoop

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Lhybride, on ny pense pas quen Europe, au Japon, aux Etats-Unis ou en Chine, mais aussi en Australie. Ainsi, la gamme Holden senrichira à lhorizon 2010 dune version hybride de la Commodore, mais aussi sans doute dune version diesel.

Frederic Papkoff
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