Les vainqueurs de l'International Engine of The Year, prix décerné par un jury de 65 journalistes de 32 pays, ont été rendus publics hier et c'est comme chaque année depuis quatre ans BMW qui remporte la palme. De plus, c'est une nouvelle fois le 6 cylindres de 3 litres double turbo, qu'on retrouve dans le superbe coupé 335i ainsi que dans la 135 et le X6, qui garde son titre deja obtenu en 2007, très loin devant le second, le Volkswagen 1,4l TSI avec sa combinaison d'un turbo et d'un compresseur associés a une une petite cylindrée.
Le reste du palmarès est archi-dominé par les constructeurs allemands, BMW et VW/Audi en tête, avec un nombre notable de moteurs japonais dont Subaru qui fait une chose, les 4 cylindres boxer turbo, mais le fait bien. On note également la présence des moteurs hybrides de Toyota et Honda dans les classements ainsi que l'omniprésence de la suralimentation qui s'impose comme la voie du futur, combinée a des cylindrées toujours plus petites. Les constructeurs français sont là mais à des rangs assez modestes à part PSA qui profite de sa collaboration avec BMW sur le nouveau 1,6l turbo, et enfin les Américains ne sont nulle part...
Les vainqueurs par catégorie sont:
Meilleur moteur de l'année 2008
1. BMW 6 cylindres 3 litres double turbo (135, 335, X6)
2. Volkswagen 4 cylindres 1,4l TSI Twincharger (Golf, Touran, Tiguan, Jetta)
3. Volkswagen Audi 4 cylindres 2 litres Turbo FSI (A3, A4 Cabrio, A6, TT, Eos, Jetta, Skoda Octavia, Seat Altea, León, Golf GTi)
4. BMW V8 4 l (M3)
5. BMW V10 5 l (M5, M6)
6. BMW-PSA 4 cylindres 1,6l turbo (MINI Cooper S, Clubman, Peugeot 207, 308)
7. Subaru 4 cylindres boxer 2,5l turbo (Forester, Impreza, Outback, Legacy)
8. Toyota 3 cylindres 1l (Aygo,Yaris/Echo/Vitz, Citroën C1, Peugeot 107, Subaru Justy)
Meilleur nouveau moteur de l'année 2008
1. BMW 4 cylindres 2l diesel double turbo (123d)
2. BMW V8 4 litres (M3)
3. Subaru 4 cylindres boxer 2l diesel turbo (Outback)
4. Audi V10 5 l (RS6)
5. Nissan V6 3.8l double turbo (GT-R)
6. Volkswagen 4 cylindres 1.4l TSI (Audi A3, Seat Leon, Altea, VW Golf, Eos, Jetta, Passat)
Moteur vert de l'année 2008
1. Toyota 4 cylindres 1,5l Hybride (Prius)
2. BMW 4 cylindres 2l diesel (118d, 318d) (Stop-start) 266
3. Volkswagen 4 cylindres 1,4l TSI Twincharger (VW Golf, Touran, Tiguan, Jetta)
4. Volkswagen 4 cylindres 1,4l TSI (Audi A3, Seat Leon, Altea, VW Golf, Eos, Jetta, Passat)
5. Fiat 4 cylindres 1,4l turbo (Bravo)
6. Honda 4 cylindres 1,3l IMA Hybride (Civic)
Meilleur moteur de performance de l'année 2008
1. Porsche 6 cylindres boxer 3,6l turbo (911 Turbo, GT2)
2. BMW V10 5l (M5, M6)
3. BMW V8 4l (M3)
4. Ferrari V12 6l (599 GTB)
5. Nissan V6 3,8l double turbo (GT-R)
6. Audi V10 5l (RS6)
Meilleur moteur de 1 litre ou moins de l'année 2008
1. Toyota 3 cylindres 1l (Aygo,Yaris/Echo/Vitz, Citroën C1, Peugeot 107, Subaru Justy)
2. Smart 3 cylindres 799cc diesel (Smart Fortwo)
3. Mitsubishi 3 cylindres turbo 999cc (Smart Fortwo)
4. Ford 1l compresseur (EcoSport)
5. Opel/Vauxhall 3 cylindres 1l Twinport (Agila, Corsa, Suzuki Splash)
6. Kia 4 cylindres 1l (Hyundai Atos, Picanto)
Meilleur moteur entre 1 litre et 1,4 litre de l'année 2008
1. Volkswagen 4 cylindres 1,4l TSI Twincharger (VW Golf, Touran, Tiguan, Jetta)
2. Volkswagen 4 cylindres 1,4l (Audi A3, Seat León, Altea, VW Golf, Eos, Jetta, Passat)
3. Fiat 4 cylindres 1,4l turbo (Bravo)
4. Fiat-GM 4 cylindres 1,3l diesel (500, Panda, Grande Punto, Idea, Doblò, Linea, Lancia Ypsilon, Musa, Opel/Vauxhall Agila, Corsa, Astra, Meriva, Tigra, Combo, Suzuki Ignis, Swift, Splash)
5. Honda 4 cylindres 1,3l IMA hybride (Civic)
6. Renault 4 cylindres 1,2l turbo (Twingo, Clio, Modus)
Meilleur moteur entre 1,4 litre et 1,8 litre de l'année 2008
1. BMW-PSA 4 cylindres 1,6l turbo (MINI Cooper S, Clubman, Peugeot 207, 308)
2. Audi 4 cylindres 1,8l turbo FSI (A3, A5, Seat Leon, Altea, Toledo, Skoda Octavia, Volkswagen Passat)
3. Toyota 4 cylindres 1,5l hybride (Prius)
4. Mercedes-Benz 4 cylindres 1,8l compresseur (C, SLK, CLK, E)
5. Toyota 4 cylindres 1,8l VVTL-i 190 (Lotus Elise 111R)
6. Honda 4 cylindres 1,8l (Civic, Stream, FR-V)
Meilleur moteur entre 1,8 litre et 2 litres de l'année 2008
1. Volkswagen/Audi 4 cylindres 2l turbo FSI (A3, A4 Cabrio, A6, TT, Eos, Jetta, Golf GTi, koda Octavia, Seat Altea, Leon)
2. BMW 4 cylindres 2l diesel double turbo (123d)
3. Subaru 4 cylindres boxer 2l diesel turbo (Outback)
4. Mitsubishi 4 cylindres 2l turbo (Evo X)
5. Honda 4 cylindres 2l i-VTEC (Civic Type R)
6. Honda 4 cylindres 2l (S2000 Europe/Asie)
Meilleur moteur entre 2 litres et 2,5 litres de l'année 2008
1. Subaru 4 cylindres boxer 2,5l turbo (Forester, Impreza)
2. BMW 6 cylindres 2,5l (Z4, X3)
3. Honda 4 cylindres 2,2l diesel (Civic, Accord (Europe), CR-V, FR-V)
4. Mazda 4 cylindres 2,3l GDI turbo (3MPS, 6MPS, CX-7, MPV)
5. Peugeot-Citroën-Ford 4 cylindres 2,2l diesel (Citroën C5, C6, C8, Lancia Phedra, Peugeot 407, 607, 807, Citroën C-Crosser, Land Rover Freelander, Mitsubishi Outlander, Peugeot 4007)
6. Toyota 4 cylindres 2,2litre diesel D-CAT (Avensis, Corolla Verso, RAV4, Auris, Lexus IS220d)
Meilleur moteur entre 2,5 litres et 3 litres de l'année 2008
1. BMW 6 cylindres 3l double turbo (135, 335, X6)
2. BMW 6 cylindres 3l diesel double turbo (335d, 535d, X3 ,635d, X5)
3. Audi/Volkswagen V6 3l diesel (A4, A5, A6, Allroad, A8, Q7, Touareg, Phaeton)
4. Porsche 6 cylindres boxer 2,7l (Boxster, Cayman)
5. BMW 6 cylindres 3l (325, Z4, 330, 530, 630, 730)
6. Jaguar V6 2,7l diesel double turbo (XF)
Meilleur moteur entre 3 litres et 4 litres de l'année 2008
1. BMW V8 4l (M3)
2. Porsche six cylindres boxer 3,6l turbo (911 Turbo, GT2)
3. Nissan V6 3,8l double turbo (GT-R)
4. BMW 6 cylindres 3,2l (Z4 M)
5. Toyota V6 3,5l V6 hybride (GS450h)
6. Audi V6 3,6l FSI (Q7, VW Touareg, Porsche Cayenne)
Meilleur moteur de plus de 4 litres de l'année 2008
1. BMW V10 5l (M5, M6)
2. Mercedes-AMG V8 6,2l (C, CLK, E, CLS, S, SL, ML, R)
3. Ferrari V12 6l (599 GTB)
4. Lexus V8 5l hybride (LS600h)
5. Audi V8 4,2l FSI (S4, S5, A6, A8, Q7 RS4, R8)
6. Ferrari V8 4,3l (F430)
Source: International Engine of the Year Awards
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