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Le 1.3 Multijet de Fiat tire sa révérence en Inde

FCA a décidé d'arrêter la production de son moteur diesel 1,3 litre à l'usine de Ranjangaon en Inde. Ce moteur diesel Fiat, produit à...

Essai Fiat 500L Trekking 1.6 MultiJet 105 ch : Taxi-brousse

Le mini-SUV est à la mode. La preuve, les Nissan Juke, Opel Mokka et Peugeot 2008 remportent un succès qui va au-delà des espérances...

Cinq millions de 1,3 l MultiJet

Nouveau cap d'importance atteint par le complexe industriel de Fiat Powertrain de Bielsko Biala, en Pologne. Quelques salariés posent ainsi pour la traditionnelle photo...

Geneve 2013: Fiat 500 GQ

Après les "By Diesel" ou "Gucci" unisexes, la très girly "So Pink", voici la GQ qui cible une clientèle masculine. Une 500 métrosexuelle qui...

Décryptage: le diesel pire que l’amiante?

Mardi, le quotidien Le Parisien a publié une interview choc de Bruno Guibeaud. Le président d'Europe Qualité Expertise déclare que le diesel est responsable...

Essai Alfa Romeo MiTo JTDM 95: Les tambours du Bronx à...

Bien connue des lecteurs du BlogAuto et essayée dans ses versions à essence 1.4 T-jet 155cv, MutiAir 105 et 135cv , c’est...

Essai Fiat Doblo : convaincant ? (3/3)

Le comportement routier était le gros point noir de la première génération de Doblo. Conscient de cet état de fait et partis d’une feuille...

Essai Fiat Doblo : le rival (1/3)

Dépassé par ses rivaux sur bien des plans, le Fiat Doblo de première génération restait en revanche une référence en matière d’espace à bord,...

La MiTo adopte le 1.3 JTDm de 95 ch

Tout comme la récente Punto Evo, sa cousine, l'Alfa Romeo MiTo adopte la dernière évolution en date du petit 1.3 JTD. Au programme :...

Essai Fiat Punto Evo 1,3l Multijet

Fiat, spécialiste d'urbaines tendance, ne se repose pas sur le succès de la Grande Punto rapidement suivi de celui de la Fiat 500 et...

Essai Lancia Delta 1.6 Multijet : vie à bord (2/4)

Si l'aspect extérieur de la Delta est loin de faire l'unanimité, voyons si l'habitacle parviendra à mettre tout le monde d'accord. Et autant le...

Lancia Delta en détails (2/2) : côté technique

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