02/09/2019. Après avoir engagé au dernier moment un second prototype LMP1 pour l'ouverture de la saison 2019-2020 du WEC, l'écurie Rebellion revient finalement à une seule voiture pour la suite de la saison, hormis les manches finales de Spa et du Mans...

08/07/2019. Grosse surprise à quelques semaines de la nouvelle saison d'endurance FIA WEC. L'écurie Russe SMP Racing qui a réussi une très belle campagne 2018-2019 décide de quitter le WEC. Aussi, ce dernier se retrouve un peu dépeuplé en LMP1.

14/12/2017. Le Rebellion Racing a annoncé son retour en LMP1 dès la super-saison 2018-2019 du WEC. Avec du beau monde au volant.

01/11/2017. L'écurie Manor, auparavant présente en Formule 1 et actuellement engagée en dans la catégorie LMP2 du LMP1 pour la Super Saison 2018-2019.

31/08/2017. Suite au départ de Porsche, le salut du LMP1 pourrait bien passer par les prototypes thermiques, moins coûteux et plus accessibles pour des équipes privées.

20/08/2017. La catégorie LMP1 du Perrinn, le projet est tombé à l'eau.

22/11/2016. Alors qu'Audi a LMP1, les discussions allaient bon train depuis plusieurs mois quant à la future réglementation prévue pour entrer en vigueur en 2018. L'ACO a tranché.