News Heavier is better Zürich 2022 live : qu'ont-ils fait de Lotus ? 0 Lire l'article 16/11/2022. La marotte de Colin Chapman était "light is right". Plus c'est léger et plus c'est sportif. Longtemps Lotus a appliqué à la lettre (à Elise évidemment) cette devise avec des voitures reconnues pour leur sportivité et le "pied" qu'elles...
News Et les pires conducteurs sont... 0 Lire l'article 26/01/2021. Le comparateur d'assurances "Les Furets" a publié une grande enquête d'après plus de 5 millions de devis d’assurance auto réalisés sur leur site. Il en ressort une radiographie des mauvais conducteurs en France.
News Spyker, une nouvelle renaissance ? 0 Lire l'article 31/08/2020. En mars dernier, les dernières nouvelles de Spyker faisaient état d'une faillite. Plus que jamais fidèle à la devise affichée sur son logo ("Nulla tenaci invia" est via, en latin "Pour les tenaces, aucune route n'est infranchissable"), la...
News On a lu : Renault 5 sportives (ETAI) 0 Lire l'article 22/06/2020. Attention, mythe ! La Renault 5 a connu une longue carrière commerciale et surtout une carrière sportive bien remplie, comme en attestent les nombreuses versions préparées par la Régie et présentées dans ce livre. De quoi se replonger dans...
News Donkervoort D8 GTO-JD70 : fréquence 2G 0 Lire l'article 17/06/2020. Depuis 1978, le constructeur néerlandais Donkervoort applique avec soin sa devise, "no compromise". Pour le 70e anniversaire de son fondateur, la D8 GTO a été optimisée et dépasse les 2G en accélération latérale !
News Assurances : choisir ses garanties pour économiser ? 0 Lire l'article 30/03/2019. En France, assurer son véhicule est obligatoire. Mais, souvent, le budget est serré et on cherche comment économiser. Attention toutefois à ne pas mégoter en supprimant des options. Comment bien comparer les devis d'assurance ?
News Lotus Elise Cup 250 : 860kg ! 0 Lire l'article 31/05/2017. "Light is right." Ces derniers temps, cette devise de Colin Chapman est devenue un mantra chez Lotus. D'autant plus que les fans trouvaient que leurs voitures avaient pris du poids... Alors sus aux kg superflus ! L'Elise Cup 250 est le dernier...
News Toyota redémarre au Venezuela 0 Lire l'article 20/08/2016. Faute de pièces, Toyota a du interrompre la production au Venezuela, en 2014. Puis elle a repris, avant de s'arrêter de nouveau début 2016. Après 6 mois d'inactivité, le site de Cumanà reprend vie. Pour combien de temps ?Ce n'est pas facile de...
News Spyker de retour, fusion prévue avec Volta Volare 0 Lire l'article 31/07/2015. Toujours fidèle à la devise de Spyker, Victor Muller semble avoir à nouveau trouvé les fonds permettant à la marque de sortir la tête de l'eau. Objectif : fusionner avec le producteur d'avions électriques Volta Volaré.
News Spyker sauvé des eaux 0 Lire l'article 29/01/2015. L'une des nouvelles de la fin de l'année 2014 était la faillite prononcée pour Spyker. Mais, fidèle à la devise de l'entreprise, Victor Muller a trouvé une nouvelle fois les fonds permettant de sauver in-extremis la société.
News Le Blog Auto sort le soir : présentation « live » du « The Cal » Pirelli 2015 0 Lire l'article 24/01/2015. Toujours pareil, toujours différent, tel pourrait être la devise du calendrier Pirelli (alias "The Cal".) Après l'exotisme du millésime 2013, voici un cru 2014 plus sexy.
News Venezuela : Tata au secours de l'industrie automobile ? 0 Lire l'article 27/07/2014. Le Venezuela traverse une grave crise économique, sociale et politique. L'automobile est en première ligne. Le pays impose aux constructeurs d'assembler sur place. D'où le fameux CKD. Mais il limite sérieusement les achats en devises. Faute...
News EuroNCAP : en Twizy, on survit... 0 Lire l'article 04/06/2014. Telle pourrait être la devise du quadricycle électrique de Renault à la lecture des tout premiers crashtests officiels opérés par l'EuroNCAP sur des quadricycles lourds. En revanche avec d'autres véhicules, difficile d'en réchapper.
News Ford stoppe sa production au Venezuela 0 Lire l'article 09/05/2014. Quelques mois après Toyota, c'est au tour de Ford de stopper sa production au Venezuela. Pour une raison similaire : le manque de devises.
News Toyota : production interrompue au Venezuela, faute de devises pour les pièces détachées 0 Lire l'article 11/02/2014. La production délocalisée n'est pas toujours de tout repos. Toyota en fait l'expérience au Venezuela. Confrontée à une pénurie de pièces détachées, l'usine d'assemblage du constructeur automobile japonais située à Cumana se verra...