30/01/2024. On avait vu Nasser Al-Attiyah plutôt énervé au Dakar 2024 et indiquant qu'il avait obtenu une leçon pour son futur. On pensait alors à sa collaboration avec Prodrive pour Dacia. Que nenni, c'est une séparation en bonne et due forme avec son...

17/01/2024. Déjà, avec les déclarations de Al-Attiyah, on sentait que tout n'était pas au beau fixe chez Prodrive (qui fourni et opère les Hunter NDLA). Aujourd'hui, Loeb et Lurquin ont perdu au moins 15 minutes pour des bourdes grossières de l'équipe....

15/01/2024. Le tenant du titre avait déjà perdu tout espoir de remporter cette édition 2024 du Dakar. Aujourd'hui le moteur de son Hunter a rendu l'âme. Devant, Ekström et Peterhansel ont fait le show, Sainz a repris du temps sur Loeb qui va devoir...

12/01/2024. Pour cette "super étape" sur 48 heures, Loeb et Lurquin avaient fait le choix de volontairement perdre du temps pour ne pas partir dans les premiers. A l'issue de cette étape marathon Loeb l'emporte et profite de la défaillance de Al Attiyah et...

10/01/2024. Le rallye-raid est comme le rallye, il y a une part de tactique puisque celui qui l'emporte ouvre le chemin le lendemain. Est ouvertement, Loeb a décidé de rater un point de passage pour ne pas gagner aujourd'hui. A l'inverse, Al Attiyah assume et...

09/01/2024. Après avoir joué de malchance avec les crevaisons, Sébastien Loeb remporte enfin sa première spéciale sur cette 4e étape. Il devance un Al Rajhi en grande forme et Al Attiyah qui échoue à 1 min 22 à peine. De quoi retrouver le sourire et...

08/01/2024. Le Prodrive Hunter a un gros souci avec les pneus BF Goodrich. Déjà les éditions précédentes ils crevaient plus rapidement que sur les autres prototypes. En 2024, malgré les promesses de renforts, c'est toujours le cas. On a vu Al Attiyah...

06/01/2024. Cette première étape n'a pas fait dans la dentelle. Les concurrents ont été mis directement sur une spéciale de 414 km dans un décors certes superbe, mais tellement piégeux. Certains gros noms ont ramé pour trouver l'arrivée donc le...

15/12/2023. Toyota Gazoo Racing a perdu ses fers de lance en les personnes de Nasser Al Attiyah et Mathieu Baumel. Pour autant, Toyota ne compte pas faire de la figuration et alignera 5 nouveaux Hilux dont le jeune Seth Quintero.

12/12/2023. Voilà un transfert qui va en surprendre plus d'un. Alors qu'ils vont courir le Dakar 2024 sur un Prodrive Hunter du "Nasser Racing", Nasser Al Attiyah et Mathieu Baumel sont annoncés chez Dacia dès cette année en tests et en 2025 au Dakar.

16/10/2023. Titre constructeur, titre pilote, titre navigateur. N'en jetez plus, la coupe est pleine ! Pour un dernier tour de piste avec le Toyota Hilux, Nasser Al Attiyah et Mathieu Baumel deviennent double champions du monde W2RC. Joli cadeau d'adieu, non ?

26/07/2023. Petit coup de tonnerre en coupe du monde des rallye-raids puisque Overdrive, la structure qui engage les Toyota Hilux au Dakar et autres rallyes-raids, confirme que Nasser Al-Attiyah a décidé de ne pas prolonger.

15/01/2023. A l'issue de la 14e spéciale, Nasser Al-Attiyah et Mathieu Baumel remportent le Dakar 2023. Pour le Qatari, c'est le 5e Dakar, le 3e avec Toyota et le 4e avec Baumel. C'est un cadeau d'anniversaire en avant de 2j pour Baumel (47 ans le 17 janvier).

10/01/2023. Sébastien Loeb et Fabian Lurquin remporte la spéciale numéro 9 et grimpent sur le podium provisoire. Al Attiyah de son côté dispose de plus de temps sur son nouveau dauphin, après un souci pour Lategan.

05/01/2023. Sur cette deuxième boucle de Ha'Il à Ha'Il, Nasser Al Attoyah et Mathieu Baumel ont remporté une nouvelle spéciale. Le Qatari se rapproche de Paterhansel et Vatanen au nombre de temps scratch sur un Dakar.