par Joest Jonathan Ouaknine

Targa Tasmania 2006

Il y a peu, j'voquais la nouvelle Porsche 911 GT3 destine aux rallyes.

Zapping Le Blogauto Essai Alpine A110

Il y a peu, j'voquais la nouvelle Porsche 911 GT3 destine aux rallyes.

Pourtant, il existe dj un rallye o s'affrontent des Porsche, mais aussi des Gallardo (soutenues par l'importateur), des Mitsubishi Lancer Ralliart, des Impreza, des Jaguar, une 250 GT California, une 306 (?) et une 4cv (???)! Non, ce n'est pas un jeu vido ou le Gumball 3000 et c'est parfaitement lgal. Il s'agit d'une course l'autre bout du monde, en Tasmanie.

La Targa Tasmania, c'est une course comme on n'en fait plus. D'ailleurs le nom est un hommage la fois la Targa Florio et au Tourist Trophy et les organisateurs avouent s'tre inspirs des rallyes europens d'antan. Elle se dispute sur cinq jours + le prologue, en avril. On est loin des rallyes "format WRC" avec organisation en trfle et kilomtrage de spciale rduit au maximum! La premire dition eu lieu en 1992 et parmi les anciens participants, on trouve Sir Jack Brabham, Mick Doohan, Barry Sheene, Stirling Moss, Sandro Munari, Bob Wollek ou Walter Roehrl. Pourtant, il n'y a aucune prime d'arrive.

Evidemment, pas question de comparer les chronos d'une 4cv et celui d'une Impreza Groupe N. Il existe diffrentes catgories, mais le rglement est plutt "light".

La catgorie "tour" est pour ceux qui souhaitent avant tout profiter de leurs voitures et des magnifiques paysage.

La catgorie "Thoroughbred" est pour ceux qui veulent titiller la pendule sans pour autant vouloir tre class.

Il y a une catgorie "rookie", pour les dbutants, qui ne disputent que les deux premiers jours.

Enfin, la comptition "normale" se divise en "classic" (vhicules antrieurs 1990) et "modern" (vhicules postrieurs 1982.) Au total, cela reprsente 300 vhicules. La seule chose obligatoire pour les voitures "de course" est l'arceau-cage.

Cerise sur le gateau, c'est la rgion de Tasmanie qui a voulu une comptition automobile afin de booster son conomie. On est loin de notre France o les organisateurs doivent davantage se battre contre les pouvoirs publics qui leur mettent des btons dans les roues. Heureux Australiens...

http://www.youtube.com/watch?v=Qp66wgSQwC8

A noter que le conducteur de la Cobra Daytona argent n'est autre que Peter Brock, pilote lgendaire en V8 Supercars (que les spectateurs d'AB Moteur connaissent bien), rcemment disparu.

Source:

Jalopnik

A lire galement:

Une Porsche 911 GT3 pour le rallye

Pour résumer

Il y a peu, j'voquais la nouvelle Porsche 911 GT3 destine aux rallyes.

La quotidienne

Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.