par La rédaction

Monte-Carlo : sur la neige, Latvala devance Loeb

Si Sébastien Loeb fut le plus rapide de la première spéciale entre Le Moulinon et Antraigues, le pilote Citroën a été débordé par les pilotes Ford sur les portions enneigées de Burzet à Saint Martial. Grâce à un meilleur choix de pneumatiques, Jari-Matti Latvala (Ford) rentre à l’assistance de Valence en leader devant Sébastien Loeb, relégué à 30 secondes, Petter Solberg (Ford) et Dani Sordo (MINI).

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L’équipe Ford a pris un ascendant stratégique sur l’équipe Citroën sur la neige de Burzet. Défaits à l’arrivée de la première épreuve spéciale, Jari-Matti Latvala et Petter Solberg ont pris leur revanche à Saint Martial. A tel point que Jari-Matti Latvala compte une demi-minute d’avance sur Sébastien Loeb au moment de rentrer à l’assistance ! Petter Solberg pointe à une dizaine de secondes du Champion du Monde. Quant à Mikko Hirvonen, il peine à suivre le rythme, débordé par Dani Sordo, auteur du deuxième temps dans l’ES1.

Après un douzième temps dans l’ES1, derrière ses concurrents directs Bryan Bouffier (Peugeot) et Mathieu Arzeno (Peugeot), Sébastien Ogier (Skoda) signe le troisième temps avec sa Super 2000 pour s’installer au sixième rang du classement général. Mathieu Arzeno (Peugeot), François Delecour (Ford) et Pierre Campana (MINI) complètent ce top 10 composé de cinq français !

Après ES2

1. Latvala / Anttila (Ford) 45.54.4

2. Loeb / Elena (Citroën) +30.5

3. Solberg / Patterson (Ford) +40.8

4. Sordo / Del Barrio (MINI) +44.1

5. Hirvonen / Lehtinen (Citroën) +1.04.0

6. Ogier / Ingrassia (Skoda) +1.10.9

7. Novikov / Giraudet (Ford) +1.17.1

8. Arzeno / Jamoul (Peugeot) +1.35.7

9. Delecour / Savignoni (Ford) +1.49.3

10. Campana / De Castelli (MINI) +2.11.0

11. Andersson / Axelsson (Proton) +2.13.3…

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Photo : Ford

Pour résumer

Si Sébastien Loeb fut le plus rapide de la première spéciale entre Le Moulinon et Antraigues, le pilote Citroën a été débordé par les pilotes Ford sur les portions enneigées de Burzet à Saint Martial. Grâce à un meilleur choix de pneumatiques, Jari-Matti Latvala (Ford) rentre à l’assistance de Valence en leader devant Sébastien Loeb, relégué à 30 secondes, Petter Solberg (Ford) et Dani Sordo (MINI).

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