par La rédaction

La Hyundai i20 R5 s'offre à ses futurs clients

La catégorie R5 est devenue en Hyundai, qui est maintenant grandement engagé sur les scènes internationales du rallye, n'échappe évidemment pas à ce constat.

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La catégorie R5 est devenue en rallye très importante pour les constructeurs qui peuvent espérer y améliorer leur image et engranger quelque profit. Autant dire que la clientèle compte. Hyundai, qui est maintenant grandement engagé sur les scènes internationales du rallye, n'échappe évidemment pas à ce constat.

Après avoir commencé à gagner en championnat du monde, Hyundai a développé une i20 répondant à la réglementation R5 afin de se positionner face à l'offre très nombreuse des concurrents déjà en place (M-Sport avec les Ford Fiesta, Citroën, Peugeot, Skoda...)

Avant l'homologation de la voiture en septembre, le service compétition client s'est tout récemment déplacé en France afin de procéder à quelques derniers réglages et permettre à des clients potentiels de l'essayer en l'état.

Pas moins de quatre journées d’essais sur le tarmac du circuit de Chambley ont ainsi été accomplies.

Source et photo : Hyundai

Pour résumer

La catégorie R5 est devenue en Hyundai, qui est maintenant grandement engagé sur les scènes internationales du rallye, n'échappe évidemment pas à ce constat.

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