par Patrick Garcia

Rappel de pneus Michelin aux USA

Dans la ligne du retrait du GP de F1 d'Indianapolis, Michelin USA continue sa politique du "Mieux vaut prvenir qu'envoyer des avocats aux procs ou (et) des couronnes de fleurs aux victimes". Ainsi, aprs dtection d'un souci dans la fabrication d'une srie de pneumatiques, Michelin USA mais aussi Canada rappellent 6500 Pilot Sport de taille 255/35ZR20 97Y Extra Load. Les Jaguar XJ8 optionnes en sont quips tout comme nombre d'autos en deuxime monte. Aucun accident n'a pour l'instant t signal.

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Dans la ligne du retrait du GP de F1 d'Indianapolis, Michelin USA continue sa politique du "Mieux vaut prvenir qu'envoyer des avocats aux procs ou (et) des couronnes de fleurs aux victimes". Ainsi, aprs dtection d'un souci dans la fabrication d'une srie de pneumatiques, Michelin USA mais aussi Canada rappellent 6500 Pilot Sport de taille 255/35ZR20 97Y Extra Load. Les Jaguar XJ8 optionnes en sont quips tout comme nombre d'autos en deuxime monte. Aucun accident n'a pour l'instant t signal.

Le problme se signale par une cloque sur le flanc du pneu. Celle ci dsquilibre alors l'ensemble et peut ventuellement engendrer une perte rapide de pression sous l'effet gyroscopique. Le rsultat d'un incident de ce genre peut tre catastrophique haute vitesse.

La plupart des pneus incrimins sont localiss aux USA, pour seulement 400 au Canada.

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source: automotive news

Pour résumer

Dans la ligne du retrait du GP de F1 d'Indianapolis, Michelin USA continue sa politique du "Mieux vaut prvenir qu'envoyer des avocats aux procs ou (et) des couronnes de fleurs aux victimes". Ainsi, aprs dtection d'un souci dans la fabrication d'une srie de pneumatiques, Michelin USA mais aussi Canada rappellent 6500 Pilot Sport de taille 255/35ZR20 97Y Extra Load. Les Jaguar XJ8 optionnes en sont quips tout comme nombre d'autos en deuxime monte. Aucun accident n'a pour l'instant t signal.

Patrick Garcia
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