par Pierre-Laurent Ribault

LE MANS: ASTON: Les leçons de SEBRING

La bataille en GT 1 aux prochaines 24H00 du MANS devrait encore gagner en intensité à la suite des derniers choix dévoilés par ASTON MARTIN en vue de contrer ses diablesses de CORVETTE C6.

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La bataille en GT 1 aux prochaines 24H00 du MANS devrait encore gagner en intensité à la suite des derniers choix dévoilés par ASTON MARTIN en vue de contrer ses diablesses de CORVETTE C6.

Et parmi ces choix, un qui ne laisse pas indifférent, celui du retour de Stéphane ORTELLI... 

Les trajectoires D'ASTON et d'ORTELLI s'étaient déjà croisées avec bonheur l'an dernier, à SEBRING, pour une victoire en GT 1.

Mais cette année, en Amérique, le coupé C6 est resté prophète en son pays. Et ses pneumatiques MICHELIN y ont été pour quelque chose, le blason Anglais, managé par PRODRIVE roulant, alors, en PIRELLI.

Au MANS, les DBR-9 seront aussi en MICHELIN. Et l'équipage de pointe ne laisse pas d'ambiguïtés sur les intentions de victoire: LAMY-SARRAZIN et ORTELLI, lui qui a déjà connu le bonheur suprême en remportant la victoire absolue en 1998.

Pour résumer

La bataille en GT 1 aux prochaines 24H00 du MANS devrait encore gagner en intensité à la suite des derniers choix dévoilés par ASTON MARTIN en vue de contrer ses diablesses de CORVETTE C6.

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