Un industriel de la lingerie pour femme, un vieux motoriste de F1, un constructeur de groupe C et l’un des designer de la Chevrolet Camaro « F-Body » : c’est le casting improbable de la non-moins improbable Jiotto Caspita.
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Non, ce n’est pas une faute de frappe. La voiture à l’image est bien une Alfa Romeo Ondine. C’était le fruit d’une amourette de la très sérieuse Régie Nationale des Usines Renault avec une Italienne…
Felix Eaton concrétise au salon de Genève un rêve, créer une voiture moderne, mais rendant hommage à la grande époque de la carrosserie des années 30.
Construit pour l’exposition universelle de 1900, le « Grand Palais des Beaux Arts » a accueilli le salon de l’automobile de 1901 à 1961. C’est dire si ce lieu d’histoire est un écrin rêvé pour la vente aux enchères de Bonhams.
On en voit des choses, dans un road trip anglais. A Brighton, à deux pas de feu la Big Beat Boutique, un vieux camion, transformé en camping-car. Il y a écrit « God » sur le capot et la cabine est couverte de moumoute noire. Par une porte ouverte, on distingue un poêle à charbon. Le véhicule fume et envoi de la transe à fond les ballons. Mais point d’occupant visible. Et le plus incroyable, c’est le camion lui-même…
C’est à présent très officiel, la prochaine Bugatti se nommera bien Bugatti Chiron. Elle sera dévoilée en première mondiale au salon de Genève en mars prochain.
Duncan Hamilton aimait bien romancer sa propre histoire. Dans sa biographie, Touchons du bois !, il a déclaré aux 24 heures du Mans 1953, Jaguar Type C.
Le 8 avril 2005, MG-Rover fut officiellement déclaré en faillite. Le site de Longbridge produisit une poignée de Rover 25, 45 et 75, puis tous les employés rentrèrent pour la dernière fois chez eux. Ce fut un séisme dans le monde de l’automobile : il fallait remonter à Studebaker (1967) pour voir un généraliste disparaître corps et bien, sans même une reprise partielle de son outil industriel !
Les années 50, aux Etats-Unis, sont marquées par l’explosion des teenagers. Les adolescents des classes moyennes ont pas mal d’argent de poche et ils veulent le dépenser. L’automobile est très présente dans cette univers à la fois très conventionnel (l’après-guerre est puritaine) et un peu rebelle. Tout un genre cinématographique met en scène de jeunes gens au volant de bolides. C’est le cas d’Hot rod girl.
La rouille et même la corrosion galvanique, s’agissant de la Maserati A6M, se sont transformées en or. Les épaves et semi épaves de la collection Baillon ont fait recette.