Après l’avoir ressorti du placard des marques oubliées, Nissan a décidé de remettre Datsun au frigo. La stratégie n’a jamais convaincu.
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Les Automobiles succèdent aux véhicules hippomobiles du XIXe siècle et les remplacent dans la quête de la vitesse. L’efficacité aérodynamique, la légèreté, la beauté de la performance de la machine et de celle du pilote jalonnent cette aventure humaine.
En janvier 1981, la 49e édition du Rallye Monte-Carlo fut historique à double titre : elle consacrait la première grande victoire internationale de la R5 Turbo et marquait les débuts officiels d’Audi, qui allait révolutionner le rallye avec le système intégral Quattro.
Jean Todt termine son 3e mandat à la tête de la FIA et a décidé de ne pas en briguer un 4e. Il est libre et certains le voient, le veulent, chez Ferrari en F1. Crédible ?
La conception de la Lightyear continue. et après des essais plutôt concluants sur son autonomie, le petit constructeur néerlandais a confirmé la production en 2022. Elle se fera en Finlande, dans l’usine Valmet de Uusikaupunki.
Peugeot et Total profitent de la 88e édition des 24 Heures du Mans, ce weekend, pour donner officiellement le coup d’envoi de leur projet Le Mans Hypercar (LMH).
Après plusieurs semaines de tractations, le contrat a donc été signé : le circuit toscan du Mugello sera, du 11 au 13 septembre, l’hôte du 9e grand prix du calendrier 2020…et du 1000e grand prix de la Scuderia Ferrari ! Suivra ensuite le grand prix de Russie, à Sochi.
A la fin du XIXème et au début du XX siècle, c’est le temps des pionniers et des aventuriers de l’automobile. Certains sont passés à la postérité, d’autres sont un peu tombés dans l’oubli. Darracq appartient à cette 2e catégorie, alors que son rôle dans l’essor de l’automobile européenne fut majeur.
Retrouvez l’actualité automobile de la semaine en podcast. Un format bref, à écouter partout où vous allez. Les amateurs de lecture trouveront le texte complet et les liens à la suite.
Patron de PSA Peugeot-Talbot Citroën de 1982- à 1997, Jacques Calvet est décédé à l’âge de 88 ans. Ce grand patron laisse derrière lui une impression mélangée entre restructuration réussie, mais aussi conflit social chez PSA.