Le Geneva International Motor Show  (GIMS) est traditionnellement « l’écrin » de présentation d’une centaine de nouveautés en première mondiale indique en toute humilité – ou presque – le communiqué de presse de l’équipe Media du Salon de Genève. Ajoutant que suite à l’annulation de l’événement pour cause de coronavirus, les organisateurs ont décidé d’offrir au public, aux fans et à la presse la diffusion en streaming des principaux événements.

Le groupe Volkswagen a annoncé qu’il avait proposé aux actionnaires minoritaires de sa marque premium Audi de racheter leurs parts, via une offre dite de retrait obligatoire.

Faute de salon de Genève 2020, les constructeurs changent leur fusil d’épaule pour communiquer. C’est donc en ligne que Renault dévoile son concept car Morphoz, SUV électrique.

GM continue son désengagement d’Europe en actant la cession de son centre d’expertise en motorisations diesel à Turin. C’est Punch Group qui va acquérir le centre, né en 2005 suite à la séparation entre GM et Fiat.

Certains professionnels ont choisi l’électrique pour leurs livraisons en agglomération principalement. Mais pour des plus longues tournées, les hybrides auraient plus de sens. Pour ça, Ford propose le Tourneo et le Transit Custom PHEV. Bon plan ?