Nous étions à l’arrivée de la course historique des Mille Miglia 2023 à Brescia.
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Avant d’être une berline surélevée, pour la C4 actuelle, et la dernière tentative du haut de gamme pour la C6 au début des années 2000, les C4 et C6 classiques furent des modèles emblématiques du Citroën d’avant-guerre, des véhicules qui marquèrent un tournant dans la qualité et l’aboutissement des modèles de la marque, juste avant la Rosalie et la légendaire Traction.
La collection « de mon père » des éditions Sophia s’attaque ce mois-ci à un véhicule emblématique des trente glorieuses françaises, la SIMCA 1300/1500.
L’édition du centenaire (et non la centième édition) des 24 heures du Mans approche à grands pas. Peugeot vient de dévoiler une livrée spécifique pour cette épreuve. Exit le gris tristounet et place à une livrée qui claque.
Après une première édition courant jusqu’en 2016, le livre Peugeot L’aventure automobile est mis au goût du jour dans une seconde édition.
Peugeot est revenu en endurance cette saison avec son prototype Hypercar 9X8. Mais, le lion fait table rase du passé et les voitures arborent une livrée grise avec des touches (griffes) de jaune fluo, nouvelles couleurs de Peugeot Sport.
L’idée de départ était de parler de l’éphémère marque automobile Vinot & Deguingand fondée en 1898 et disparue en 1926. Mais finalement, cela sera plus large car on va s’intéresser à l’usine automobile de Nanterre, qui est passé entre plusieurs marques avant de finir chez Citroën.
La vente aux enchères annuelle de Monterey, dans le cadre du festival de Pebble Beach, a encore vu les millions pleuvoir, avec beaucoup de roadsters Ferrari en vedette.
Dans le cadre de l’évènement Le Mans Classic, la maison Artcurial organisait des enchères qui permettaient de voir quelques sorties de grange exceptionnelles ou encore une partie de la collection Renault Classic.
Vous avez toujours voulu tout savoir sur la Peugeot 205 sans jamais oser le demander ? Ce livre de Jean-Marc Gay et Stéphane Jolly est pour vous !