L’entreprise Think, spécialisée dans la recherche, le développement et la production de sa citadine électrique, semblait dans la mauvaise passe avant les fêtes de fin d’année dernière. En manque de liquidités, Think ne pouvait plus honorer le versement des salaires de ses salariés ni régler ses fournisseurs. La société prise à la gorge en appelait alors à un soutien urgent de la part du gouvernement norvégien. L’un des partenaires vient de répondre à la demande.
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La crise frappe à tous les étages et tous les secteurs. Alors que les trois grands de Detroit tremblent (qui n’ont aujourd’hui de grand que l’historique passé), la plus modeste firme norvégienne spécialisée dans la recherche, le développement et la production de sa citadine électrique pourrait aussi voir son avenir s’assombrir très dangereusement faute de capitaux. Ce mal de liquidités financières s’est d’ores et déjà traduit par un important plan de chômage partiel. Alors crise passagère chez Think ou terrible et rédhibitoire coup de massue ?
Think est une entreprise attachante. On le pensait avant de rencontrer son PDG Jan Olaf Willums, on le pense encore un peu plus après. Mais ce nest pas une entreprise philanthropique et sa prochaine conquête sera les USA, futur marché incontournable pour les voitures électriques
Après la Norvège, La Suède, LAngleterre, la France et les Etats Unis, la Think City continue sa conquête du monde des voitures électriques en visant lAustralie. Il faut dire que Jan Olaf Willums, son PDG, également professeur de management et déconomie, a une idée bien précise du plan de développement de sa malicieuse citadine : elle sera vendue partout où on encourage les voitures électriques !
A loccasion du Salon Ever de Monaco, nous avons donc pu essayer la petite citadine City électrique, mais aussi interviewer son créateur, Jan Oluf Willums PDG de la société norvégienne Think. Celle-là même qui vient de recevoir 4 millions de dollars de General Electric, deuxième société mondiale
Elle est la star des citadines électriques et disponible en Norvège, en Angleterre et bientôt en France. Elle sera peut être LA voiture du dispositif Autolib parisien. Voici notre essai vidéo de la Think City, à loccasion du Salon Ever de Monaco
Alors que la Think City est attendue en fin dannée en France via des flottes dédiées aux dispositifs dauto-partage et aux entreprises, puis au 1er trimestre 2009 pour le grand public, elle saffiche ce week-end dans les stands et sur le parcours du rallye de Monte Carlo des Véhicules à énergie alternative
Les petites citadines électriques norvégiennes que sont les Think nont presque plus de secret pour vous. Que ce soit la City (peut-être la future Autolib) ou le concept Ox, vous les connaissez grâce aux articles dil y a quelques jours. Restait à vous présenter la Open, concept de cabriolet sur base de City.
Vous connaissez parfaitement le constructeur de voitures électriques Think. Vous avez suivi le développement de la petite City commercialisée en avril prochain en France, se déclinant aujourdhui en cabriolet. Mais vous avez aussi été charmés par lOx, futur « must have » de la voiture électrique en Europe. Eh bien Autolib, le dispositif de location de véhicules électriques à Paris vous donnera peut-être bientôt loccasion de les tester
Vous allez nous demander mais pourquoi tant insister sur cette compacte norvégienne ? Pour répondre à cela dites nous simplement si il y a encore deux ans vous aviez imaginé une berline électrique agréable à regarder, ayant 200 km dautonomie et abattant le 0 à 100 km/h en 8,5 secondes, tout cela dans des prix plus « abordables » ?