Le Sénat, majoritairement à droite, a approuvé vendredi – contre le gouvernement – un amendement réduisant de 500 millions d’euros les aides aux véhicules électriques (VE).
Objectif affiché : décaler les aides dans le temps, de telle manière à quelles puissent au maximum profiter à constructeurs et sociétés européens … et non asiatiques. Les élus souhaitant ainsi donner du temps aux groupes automobiles européens d’opérer leur transition énergétique.

Le plafonnement du prix du pétrole russe récemment adopté par les Occidentaux fait réagir …. Tant à Moscou qu’à Kiev. L’Ukraine a ainsi prédit samedi à la Russie que son économie serait détruite par cette mesure sur laquelle se sont accordés l’Union européenne, le G7 et l’Australie. Objectif : diminuer la manne pétrolière de Moscou pour financer le conflit en Ukraine.

BAIC, via Beiqi Foton Motor, y croyait pourtant. Le groupe chinois avait ressorti des cartons poussiéreux la marque allemande Borgward et semblait avoir une belle ambition pour elle. Pour autant la banqueroute a été déclarée par la « First Intermediate People’s Court » de Pékin.

Voici la première partie de notre bilan annuel de la saison de F1 écoulée. Une saison qui n’a pas offert le même suspense qu’en 2021 mais qui laisse augurer des batailles prochaines intéressantes. Nous commençons ainsi par nos « Tops » de l’année.

On connait le tracé du prochain Dakar 2023 qui prendra son départ le 1er janvier en Arabie Saoudite. Selon l’organisation, ce sera le parcours le plus exigeant jamais tracé dans ce pays.