Le Blog Auto

Selon l’hebdomadaire Auto hebdo toujours bien informé :

Lors du prochain Salon de Tokyo, Ford va présenter son futur SUV destiné à lAsie sous la forme dun concept car baptisé Equator. A voir cette première photo tout droit sortie dIllustrator, on remarque un look très typé Range Rover Sport. LEquator jouera les conquistadors à la manière dun terminator qui aurait bu une maximator c’est-à-dire avec un bientôt dépassé motor V6 3.0 l essence peu performant et trop polluant. Mais heureusement Ford tel un inventor mentor lui a adjoint un système 4WD predator dit intelligent qui lui permettra de jouer les cascadors au milieu du horde danti-4×4 échappés de la boîte de pandore. A linterior, on devrait retrouver une pléthore déquipements qui seront certainement suivis dun prix en or. A buen entendedor

A peine le Salon de Francfort terminé, voici déjà le 39ème Salon de Tokyo qui se déroulera du 19 octobre au 6 novembre. Les nouveaux véhicules Subaru seront présentés en ouverture du salon par le Président en personne, Kyoji Takenaka. Le premier dentre eux sera le concept car B5-TPH qui est équipé dun moteur hybride dit Turbo Parallel Hybrid (TPH) couplé à un moteur essence 2.0 l turbo pour gagner en économie dénergie et en émissions de CO2. Larchitecture hybride TPH viserait à booster les performances du véhicule en ajoutant plus de couple dans les bas régimes. Le B5-TPH se présente, dixit le constructeur, comme un véhicule destiné aux couples désireux de voyager en prenant du plaisir au volant de leur véhicule. Il reprend les éléments stylistiques et techniques dun crossover à savoir lefficacité relative off road avec sa garde au sol haute de 200 mm et ses pneumatiques larges, la sportivité au niveau de la ligne et le confort intérieur digne d’une berline. Le design du B5-TPH séloigne grandement des dernières productions de la marque Subaru notamment au niveau de la calandre et du traité des surfaces de tôle. Larrière est particulier avec ce bouclier noir mate remontant assez haut et intégrant deux sorties d’échappement diagonales, seul le profil de coupé break ou shooting break est réussi à mes yeux. Quant à la couleur retenue pour ce concept car, il ny avait pas mieux pour passer inaperçu sur un stand à moins que cette couleur soit fashion au Japon

Leblogauto vous en déjà parlé dans cet article, la Mitsubishi i a le physique dune tête duf ce qui la rend particulièrement attirante. Elle va être officiellement présentée durant le prochain Salon de Tokyo en version concept car et non définitive comme semble le montrer ses photos. En effet, la carrosserie extérieure est très aboutie mais si on observe bien la photo de lintérieur on constate lillusion utilisée par Mitsubishi qui consiste à montrer des sièges et un volant dans la partie supérieure visible par les vitres, mais la partie non visible nexiste pas. La Mitsubishi i est donc une coquille duf ! Pour une voiture censée être commercialisée sous peu, cela est quand même inquiétant, on peut interpréter cette situation par deux hypothèses : le projet a du retard à cause des difficultés financières de la marque, ou alors le constructeur souhaite garder secret jusquau dernier moment une hypothétique planche de bord novatrice.
Quoiquil en soit, cette voiture devrait normalement arriver sur le marché nippon à la fin 2006, elle sera dotée dun petit moteur essence placé à larrière et ne devrait pas excéder les 3.40 m pour convenir à la catégorie midget. Enfin, comme le mentionne le précédent article, une version électrique est à létude pour lhorizon 2010.

Voici le nouveau SUV de Mitsubishi, lOutlander, qui préfigure avec les divers concepts cars D5, Concept X, Concept Sportback et la petite i le renouveau de cette marque moribonde financièrement qui a du faire lobjet dun revitalisation plan. Le Mitsubishi Outlander est un mid-size SUV, c’est-à-dire quon le retrouvera chez nous en concurrent du nouveau Toyota Rav4, Renault Koleos et aussi les déclinaisons de PSA puisque les accords passés entre le français et le constructeur nippon prévoient une variante Peugeot et Citroën. LOutlander sera dévoilé lors du prochain Salon de Tokyo et commercialisé en 2007. Il arbore fièrement la nouvelle identité de la marque et sinspire largement dun certain Lexus RX300 pour sa touche de sportivité. On retrouvera à son bord 7 places sur 3 rangées de sièges, une transmission automatique à 6 rapports et 2 motorisations essence : un 4 cylindres 2.4 l de 160 ch et un V6 3.0 l denviron 250 ch. Une version Diesel sera aussi de la partie, puisque les accords PSA/Mitsubishi prévoient le V6 2.7 l HDI de 204 ch.

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A la suite des cyclones Katrina et Rita qui ont complètement dévasté le Sud Est des Etats-Unis : villes, infrastructures et plateformes de forage de pétrole puisque cette région du Golf du Mexique abrite lessentiel de la production de lOncle Sam. Avec un baril de pétrole flirtant avec les 65 $, une industrie complètement off, le président se devait de prendre les devants de la scène médiatique. Ainsi le président des United States of America, George Walker Bush, digne fils de George Bush senior, a demandé aux américains de lever le pied droit afin de consommer moins et de minimiser les conséquences désastreuses pour léconomie américaine. En effet, lhiver approche à grand pas et la brillante administration américaine va devoir gérer la reconstruction des zones dévastées, le chauffage des citoyens et leur besoin énergétique pour se déplacer. Lusage des réserves stratégiques de pétrole des Etats-Unis pour venir à la rescousse de cette situation sans précédent dans lhistoire du pays na pas été exclu. Espérons que cette nouvelle campagne, que lon pourrait appeler restore proud ou hurrican nightmare dans les états majors américains, soit mener consciencieusement, sinon le clan Républicain se fera tailler un costume lors des élections de mi-2006. Dans tous les cas, cette intervention de Bush relancera certainement la demande en véhicules écologiques aux USA.

Dans la longue série des babies : baby Miata, baby Bentley, baby Rolls-Royce et baby Maserati, voici venir la baby Jaguar XK. Dailleurs dans cet article, jévoquais le récent repositionnement de la marque Jaguar sur le modèle du concurrent Porsche et jen concluais, de manière plus brillante que mon image retouchée, que si la gamme Jaguar était calquée sur celle du constructeur allemand alors il y aurait un roadster dentrée de gamme concurrent du Boxster. Selon les dernières rumeurs, mon hypothèse se transformerait dans un premier temps, non pas en roadster mais en petit coupé concurrent direct du Cayman S et de limminente BMW Z4 Coupé. Ce coupé serait basé sur le châssis aluminium du nouveau XK qui autoriserait une réduction dempattement sans un gros investissement, il serait doté dun V6, dune boîte manuelle à 6 rapports et jouerait la carte du rapport poids/puissance comme argument de vente. Le développement du programme codé X600 nen est quà ses balbutiements, Ian Callum et Julian Thompson en charge du design de la marque y travaillent actuellement darrache pieds et il semblerait que le coupé reprendrait le style du roadster concept car F-Type ainsi que son appellation commerciale. Une Jaguar dans les 60 000 dici fin 2008 est une information palpitante non ? Affaire à suivre