par Nicolas Meunier

Top Marques 2008 Live : Climax Concept

Cette Climax est mon coup de cur du salon Top Marques. Une sorte de retour lessentiel pour une voiture de sport. Vous pourrez me rtorquer quune Super Seven partage cette philosophie. La diffrence est que la Climax est dote dun design simplissime mais absolument matris, presque aussi parfait que celui dun i Pod.

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Cette Climax est mon coup de cur du salon Top Marques. Une sorte de retour lessentiel pour une voiture de sport. Vous pourrez me rtorquer quune Super Seven partage cette philosophie. La diffrence est que la Climax est dote dun design simplissime mais absolument matris, presque aussi parfait que celui dun i Pod.

Techniquement, la lgret prime. 350kg. Un chssis et une carrosserie en aluminium. Et des roues en carbone. Le moteur du concept prsent est un flat four Subaru, plac en position centrale arrire, boost 300ch et adapt un fonctionnement au biothanol. Ces caractristiques lui autorisent une vitesse de pointe de 274km/h et une acclration de 0 100km/h en 4,1s (estimations). Mais le concept reposant avant tout sur le design, il est possible de choisir sa mcanique.

A premire vue, le design peut paratre pauvre. Il est en ralit lexpression dune simplicit extrme. Linspiration vient des monoplaces des annes 1950 et en particulier de la Cooper Climax. On retrouve ces sources dans le dessin fuyant de lappui-tte et dans la puret gnrale du volume. Le tonneau-cover achve de poser les rfrences historiques. Comme son designer souhaitait ancrer fortement la Climax dans le XXI sicle, le dtail est ultramoderne, limage des jantes en carbone ou des optiques. On atteint le sublime avec le pare-brise (peut-on lappeler ainsi?), simple plaque en verre aux supports en alu usin. Lintrieur est lunisson: rien nest cach mais tout est simple, net et parfaitement proportionn. La traverse en alu qui soutient linstrumentation parcourt avec grce cet loge au matriau quest le cockpit. Avant dtre une voiture de sport, la Climax est donc un bel objet, auquel on pourrait peut-tre juste reprocher un avant un peu commun. Le prix sera de l'ordre de 60000.

Pour résumer

Cette Climax est mon coup de cur du salon Top Marques. Une sorte de retour lessentiel pour une voiture de sport. Vous pourrez me rtorquer quune Super Seven partage cette philosophie. La diffrence est que la Climax est dote dun design simplissime mais absolument matris, presque aussi parfait que celui dun i Pod.

Nicolas Meunier
Rédacteur
Nicolas Meunier

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