par Patrick Garcia

Fusions propres

La folie Hybride bat son plein actuellement et tous les constructeurs se rendent compte, au gr des hausses de prix du ptrole et des scores de vente de Toyota Prius, qu'ils sont entrain de rater la marche des nouvelles technologies de propulsion automobile. Ils ont sous-estim une demande exponentielle et une conjoncture dfavorable qui ne cesse d'empirer. Ainsi les ngociations en coulisses pour permettre de rattraper le retard concernant les motorisations alternatives vont bon train. Premiere stratgie : chercher l'alliance entre leaders. General Motors discutait depuis quelques semaines avec un de leur concurrent le plus menaant, Toyota,  pour partager les cots de la prochaine gnration de motorisation "propre", celle quipe de pile combustible. Les dsaccords techniques et les orgueils entre les deux grands ont conduit la rupture des ngociations, ces derniers jours.
Mais General Motors, en grand stratge, vient de sortir son deuxime atout du chapeau sous la forme d'une joint-venture tripartite avec un prcurseur, Honda, qui prvoit d'investir en masse dans le dveloppement de cette technologie propre. Le troisime larron n'tant autre que BMW dont les talents et les capacits de motoriste sont normes.
De telles associations devraient inquiter un peu plus ceux qui n'ont toujours pas pris le train....

Zapping Le Blogauto Essai de la Megane e tech

La folie Hybride bat son plein actuellement et tous les constructeurs se rendent compte, au gr des hausses de prix du ptrole et des scores de vente de Toyota Prius, qu'ils sont entrain de rater la marche des nouvelles technologies de propulsion automobile. Ils ont sous-estim une demande exponentielle et une conjoncture dfavorable qui ne cesse d'empirer. Ainsi les ngociations en coulisses pour permettre de rattraper le retard concernant les motorisations alternatives vont bon train. Premiere stratgie : chercher l'alliance entre leaders. General Motors discutait depuis quelques semaines avec un de leur concurrent le plus menaant, Toyota,  pour partager les cots de la prochaine gnration de motorisation "propre", celle quipe de pile combustible. Les dsaccords techniques et les orgueils entre les deux grands ont conduit la rupture des ngociations, ces derniers jours.
Mais General Motors, en grand stratge, vient de sortir son deuxime atout du chapeau sous la forme d'une joint-venture tripartite avec un prcurseur, Honda, qui prvoit d'investir en masse dans le dveloppement de cette technologie propre. Le troisime larron n'tant autre que BMW dont les talents et les capacits de motoriste sont normes.
De telles associations devraient inquiter un peu plus ceux qui n'ont toujours pas pris le train....

source: Marketwatch

Pour résumer

La folie Hybride bat son plein actuellement et tous les constructeurs se rendent compte, au gr des hausses de prix du ptrole et des scores de vente de Toyota Prius, qu'ils sont entrain de rater la marche des nouvelles technologies de propulsion automobile. Ils ont sous-estim une demande exponentielle et une conjoncture dfavorable qui ne cesse d'empirer. Ainsi les ngociations en coulisses pour permettre de rattraper le retard concernant les motorisations alternatives vont bon train. Premiere stratgie : chercher l'alliance entre leaders. General Motors discutait depuis quelques semaines avec un de leur concurrent le plus menaant, Toyota,  pour partager les cots de la prochaine gnration de motorisation "propre", celle quipe de pile combustible. Les dsaccords techniques et les orgueils entre les deux grands ont conduit la rupture des ngociations, ces derniers jours.
Mais General Motors, en grand stratge, vient de sortir son deuxime atout du chapeau sous la forme d'une joint-venture tripartite avec un prcurseur, Honda, qui prvoit d'investir en masse dans le dveloppement de cette technologie propre. Le troisime larron n'tant autre que BMW dont les talents et les capacits de motoriste sont normes.
De telles associations devraient inquiter un peu plus ceux qui n'ont toujours pas pris le train....

Patrick Garcia
Rédacteur
Patrick Garcia

La quotidienne

Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.