par Christophe Labedan

Renault: blog F1

Le site de Renault F1est en ce moment en travaux pour cause de rénovation et sera à nouveau disponible à compter du 31 janvier, date du lancement de la R26, avec une nouvelle version qui méritera certainement le détour. La partie qui nous aura le plus interpellé sera l'avènement d'un blog, le premier d'une écurie F1 selon le comuniqué, ainsi que des reportages et des services innovants pour vous permettre de suivre au plus près léquipe championne du Monde dans sa saison 2006, des données télémétriques en direct depuis la piste, le lancement du fan-club mondial en ligne et beaucoup dautres nouveautés au fil de la saison.

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Le site de Renault F1est en ce moment en travaux pour cause de rénovation et sera à nouveau disponible à compter du 31 janvier, date du lancement de la R26, avec une nouvelle version qui méritera certainement le détour. La partie qui nous aura le plus interpellé sera l'avènement d'un blog, le premier d'une écurie F1 selon le comuniqué, ainsi que des reportages et des services innovants pour vous permettre de suivre au plus près léquipe championne du Monde dans sa saison 2006, des données télémétriques en direct depuis la piste, le lancement du fan-club mondial en ligne et beaucoup dautres nouveautés au fil de la saison.

Un nouveau design vous permettra de profiter de photos haute résolution et de vidéos alors que les news continueront de faire le lien entre vous, léquipe, les pilotes, les ingénieurs et les dirigeants.

Bienvenue dans la blogosphère! Comme chacun sait, un blog est un espace de liberté (quasi) absolue, on s'attend donc à y voir nombre d'informations juteuses sur les dessous de la F1 et des commentaires réguliers de ses acteurs au sein du team Renault.

Source: motorpasion

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Pour résumer

Le site de Renault F1est en ce moment en travaux pour cause de rénovation et sera à nouveau disponible à compter du 31 janvier, date du lancement de la R26, avec une nouvelle version qui méritera certainement le détour. La partie qui nous aura le plus interpellé sera l'avènement d'un blog, le premier d'une écurie F1 selon le comuniqué, ainsi que des reportages et des services innovants pour vous permettre de suivre au plus près léquipe championne du Monde dans sa saison 2006, des données télémétriques en direct depuis la piste, le lancement du fan-club mondial en ligne et beaucoup dautres nouveautés au fil de la saison.

Christophe Labedan
Rédacteur
Christophe Labedan

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