par Christian Conde

PSA : Le haut de gamme français n'est pas mort

Face aux différentes publications relevées dans la presse automobile concernant la future fin du haut de gamme français, le groupe PSA vient sonner l'alarme en expliquant faire évoluer ce segment sans pour autant le supprimer de ses catalogues.

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Face aux différentes publications relevées dans la presse automobile concernant la future fin du haut de gamme français, le groupe PSA vient sonner l'alarme en expliquant faire évoluer ce segment sans pour autant le supprimer de ses catalogues.

En effet, le groupe PSA ne veut aucunement faire disparaître le haut de gamme français mais tout simplement faire évoluer son offre sur le segment. Le groupe automobile voulait réagir face aux informations publiées il y a peu, dans lesquelles des "sources internes au groupe" indiquaient que la Citroën C6 n'avait "pas de successeur prévu" et que "le projet pour remplacer la Peugeot 607 a été suspendu".

Selon le porte-parole de PSA, "on assiste à une évolution" des clients du haut de gamme, qui "se détournent des berlines classiques" et ont "d'autres attentes. On n'aura pas une réponse" dans le haut de gamme "sous la forme d'une remplaçante de la 607 et de la C6 telles quelles, mais on ne désinvestit pas ce segment-là", a-t-il ajouté.

Il nous informe même que la Citroën DS5, dotée dès son lancement en 2011 d'une motorisation hybride diesel, "sera une des réponses de PSA aux attentes de la clientèle" dans le haut de gamme. Peugeot sera également "présent dans le segment". On ne connaît pas encore la réponse de Peugeot face à cela en terme de projets mais l'avenir nous le dira. Aucune réaction, cependant, concernant Renault.

Source : Challenges

Pour résumer

Face aux différentes publications relevées dans la presse automobile concernant la future fin du haut de gamme français, le groupe PSA vient sonner l'alarme en expliquant faire évoluer ce segment sans pour autant le supprimer de ses catalogues.

Christian Conde
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