par Bernard Fournol

Tour Auto 2013: Les lièvres et la tortue

Pied au plancher et prix du fair play. Deux antagonismes qui résument pourtant le parcours sans faute d’Hugo Baldy et de Thomas Fiederspiel avec leur 2cv de 1955.

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Il faut dire qu’à l’applaudimètre, le passage de la voiture n°1 vaut tous les V12 et les roadsters affûtés. Et malgré un furieux appétit pour les cardans, ou l’apparition d’une myriade de bruits aussi nouveaux qu’indéfinis –et parfois même inquiétants-,  la 2cv a rallié La Rochelle sans encombre. A son aise dans les liaisons, aidée par un parcours sur des départementales souvent figées dans le temps, la 2cv s’effondre une fois le chronomètre sorti. Le bicylindre ahane alors à perdre haleine dans les spéciales, la frêle carapace se faisant souffler par les side pipes vociférants de la Cobra Daytona sur circuit. Pas quoi faire perdre à Thomas son flegme et à Hugo sa bonne humeur. Et faire le Tour en décalé est aussi une excellente façon d’y participer !

Via Tour Auto Optic 2000

Via Tour Auto Optic 2000

Pour résumer

Pied au plancher et prix du fair play. Deux antagonismes qui résument pourtant le parcours sans faute d’Hugo Baldy et de Thomas Fiederspiel avec leur 2cv de 1955.

Bernard Fournol
Rédacteur
Bernard Fournol

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