par Pierre-Laurent Ribault

Subaru Legacy S402

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Malgr un style nettement plus mesur et lgant que la baraque Impreza WRX STi, la Subaru Legacy n'est pas une berline sage, et Subaru s'emploie activement en faire la dmonstration. A peine les 600 exemplaires de la "tuned by STI" vendus, c'est une S402 qui s'annonce.

Elle reoit le 2,5l twin scroll turbo qui dveloppe 285ch et 392 Nm avec un ECU modifie pour une rponse plus franche de l'acclrateur, coupl une bote manuelle 6 rapports, l'chappement est galement plus sportif et le chssis reoit de nouveaux amortisseurs Bilstein et des rglages diffrents de la B4.

Les ailes avants sont largies de 20 mm pour laisser passer les nouvelles BBS de 18 pouces montes en 235/40R18 dans lesquelles prennent place des freins Brembo six pistons. Une lame avant en carbone vient amliorer la stabilit haute vitesse, un argument que nous ressort Subaru chaque version spciale. Peut-tre devraient-ils la mettre d'office, si elle est ce point utile ?

L'intrieur bnficie de siges en cuir bicolore spcifiques et de nombre d'autres dtails et de sigles S402 que l'on ne trouvera que sur cette version de derrire les fagots.

Disponible sous forme de berline ou de break, il n'y aura que 402 exemplaires produits mis en vente exclusivement sur le territoire japonais entre Juin 2008 et Fvrier 2009 au prix consquent de 5.355.000 de yens pour la berline et 5.491.000 yens pour le break.

Source: Subaru

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