Le studio MADE réinvente (virtuellement) la Fiat 126
par Nicolas Anderbegani

Le studio MADE réinvente (virtuellement) la Fiat 126

Lancée par la Mini puis la 500, la mode du néo-rétro profite d'un énorme capital sympathie. Et que dire de la tendance  du Retrofit (controversée pour certains) qui consiste à électrifier un modèle ancien ! Le studio MA.DE d'André Della Vecchia basé à Côme, plus habitué à la bagagerie, fait une première incursion dans le monde du design automobile, en imaginant justement une Fiat 126 revue et corrigée au goût du jour, en EV comme il se doit !

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Même si elle n'a pas acquis le statut de la Nuova 500, la Fiat 126 demeure un modèle iconique du constructeur turinois. Produite à partir de 1972, cette petite citadine familiale à propulsion a été fabriquée à près de 5 millions d'exemplaires, un chiffre remarquable atteint notamment grâce à la grande longévité de son alter-égo polonaise, la Polski Fiat 126 produite jusqu'en l'an 2000 et qui, pour le coup, a joué un rôle social et culturel majeur dans le pays de Lech Walesa.

«Avec cette 126 Vision, nous avons décidé de préserver, en adoptant une nouvelle interprétation, le contour et certains éléments stylistiques indéniables, comme le toit effilé à l'arrière et les phares carrés dominés par la ligne de caractère qui entoure le véhicule" déclare Andrea Della Vecchia.

Pas de coup de crayon superflu

Évidemment plus massive que la 126 d'origine, et pensée pour être un véhicule électrique, la 126 MA.DE réussit pourtant à conserver le profil d'ensemble de son aînée, avec des contours  plus arrondis et des éléments de modernité caractéristiques tels que les LED et le nouveau logo FIAT. Sur la partie avant, la filiation est bien visible avec la découpe du capot et surtout le design carré des phares, dont la signature lumineuse en U donne à cette version rétro-moderne un petit caractère de jouet. L'arrière, tout aussi épuré, prend un peu des airs des anciennes Skoda, notamment au niveau des optiques.

Plus épurée, cette 126 modernisée rappelle un peu le concept Centoventi présenté l'an passé par Fiat. On ne peut s'empêcher aussi de lui trouver, avec sa bouille sympathique, une philosophie et un air proches de la Honda-e.

Notre avis par leblogauto.com

C'est une première incursion intéressante pour MA.DE, qui livre ici un sympathique exercice de néo-rétro automobile. Une inspiration supplémentaire pour la prochaine citadine électrifiée de Fiat, qui viendra en renfort de la plus "huppée" 500 EV ?

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Pour résumer

Lancée par la Mini puis la 500, la mode du néo-rétro profite d'un énorme capital sympathie. Et que dire de la tendance  du Retrofit (controversée pour certains) qui consiste à électrifier un modèle ancien ! Le studio MA.DE d'André Della Vecchia basé à Côme, plus habitué à la bagagerie, fait une première incursion dans le monde du design automobile, en imaginant justement une Fiat 126 revue et corrigée au goût du jour, en EV comme il se doit !

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