par Joest Jonathan Ouaknine

P.L.R.: opération séduction chez Volvo en Chine

Volvo produit en Chine une version allongée de la S80 (la S80 L) dans l'usine de ChangAn-Ford-Mazda. Volvo tablait sur 20 000 S80 L par an, mais la production est d'environ 8 000 unités et les importations sont confidentielles. Il faut donc sortir l'artillerie lourde: deux jeunes filles légèrement vêtues avec une C30 et une C70 rose.

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Volvo produit en Chine une version allongée de la S80 (la S80 L) dans l'usine de ChangAn-Ford-Mazda. Volvo tablait sur 20 000 S80 L par an, mais la production est d'environ 8 000 unités et les importations sont confidentielles. Il faut donc sortir l'artillerie lourde: deux jeunes filles légèrement vêtues avec une C30 et une C70 rose.

Là, ce n'est plus de la "pin-up légèrement racoleuse", mais carrément du racolage actif (de Volvo)! Néanmoins, ne soyons pas hypocrites, façon Entrevue. On peut dire que le constructeur Suédois est tombé bien bas, mais s'ils avaient fait des photos "normales", je n'aurais pas écrit d'article et vous n'auriez pas visionné la galerie...

Notez au passage, sur la quatrième photo (reprise à la fin), une grossière erreur de photoshop.

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Source:

Auto.sohu

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Volvo produit en Chine une version allongée de la S80 (la S80 L) dans l'usine de ChangAn-Ford-Mazda. Volvo tablait sur 20 000 S80 L par an, mais la production est d'environ 8 000 unités et les importations sont confidentielles. Il faut donc sortir l'artillerie lourde: deux jeunes filles légèrement vêtues avec une C30 et une C70 rose.

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