par Nicolas Anderbegani

On a lu : Citroën DS l'avant-garde française (ETAI)

En cette année du centenaire Citroën, comment ne pas évoquer l'une de ses icônes, si ce n'est l'incarnation roulante de la marque aux chevrons ? Les éditions ETAI proposent ainsi un bel ouvrage sur l'histoire de la Citroën DS avec des photographies de qualité.

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Déjà auteur de Citroën sportives de série, Rogé Rémond nous replonge avec une plume agréable à lire dans l'histoire de la Citroën DS, un vaisseau génial conçu entre autres par l’ingénieur André Lefebvre, injustement méconnu, et le designer italien Flaminio Bertoni. Depuis la genèse, lancée avant-guerre par le projet de VGD (véhicule de grande diffusion) jusqu'aux ultimes versions produites de 1975, toutes les grandes évolutions et déclinaisons de cette voiture légendaire sont détaillées et racontées: DS19, DS21, DS23, DS pallas, la version d'entrée de gamme ID19 sans oublier les carrosseries spéciales (l'imposant break), les variantes présidentielles (dont les mythiques versions du général de Gaulle) et les versions sportives qui ont trusté les victoires en rallye.

Les photographies de modèles parfaitement restaurés, réalisées par Etienne Crébessegues, photojournaliste spécialisé dans les voitures de collection, sont magnifiques et nous rappellent à quel point cette voiture fut, à son époque, aussi belle que révolutionnaire. Sans nul doute, au même titre que le Condorde ou le France, la DS était une vitrine roulante du savoir-faire national.

Prix public : 39,00 € TTC , 160 pages, 250 illustrations

Pour résumer

En cette année du centenaire Citroën, comment ne pas évoquer l'une de ses icônes, si ce n'est l'incarnation roulante de la marque aux chevrons ? Les éditions ETAI proposent ainsi un bel ouvrage sur l'histoire de la Citroën DS avec des photographies de qualité.

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