par Bernard Fournol

Mars 2007 : les mois se suivent et se ressemblent

Renault qui plonge, Nissan qui creuse le fond et Dacia qui dcroche la mdaille dor de la progression, PSA en petite augmentation, Audi, BMW, Toyota ou Suzuki la sant insolente, le mois de mars est limage des mois prcdents dans lhexagone. Des marques premium dun ct, des premiers prix de lautre qui tirent leur pingle du jeu et des marques gnralistes bien souvent chahutes.

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Renault qui plonge, Nissan qui creuse le fond et Dacia qui dcroche la mdaille dor de la progression, PSA en petite augmentation, Audi, BMW, Toyota ou Suzuki la sant insolente, le mois de mars est limage des mois prcdents dans lhexagone. Des marques premium dun ct, des premiers prix de lautre qui tirent leur pingle du jeu et des marques gnralistes bien souvent chahutes.

Peugeot est le constructeur franais qui tire le mieux son pingle du jeu, il progresse de 2,7% dans un march en baisse de 3,8%, toutes marques confondus. 3000 voitures le spare de Renault, contre plus de 12000 lan pass! 206+207 dpassent les 9% de part de march. Cest prs dune Peugeot sur deux vendues.

Nissan et Dacia ont pratiquement changs leurs chiffres de ventes dune anne sur lautre ! Lun baisse de 31%, lautre progresse de 75%

Au cumul, Toyota est toujours devant Opel et Ford, qui marquent le pas en mars. Le Japonais progresse depuis le dbut de lanne de prs de 20% et se rapproche lentement de Volkswagen. Un constructeur quitousse en mars, avec une baisse de 8,8%, alors que les marques du groupe sont en forme et permettent lensemble de rester positif

Mercedes-Benz recule de plus de 11%, moins que le groupe Daimler Chrysler qui chute de 16%. Moins de 1000 vhicules et un demi-point de part de march sparent dornavant Audi de Mercedes. Cela reste important, mais lcart tait du double il y a un an !

Les autres constructeurs asiatiques sont en forme, avec un retour aux affaires de Hyundai et un succs de Suzuki qui ne se dment pas. Le groupe Fiat progresse de 4,8%, alors que la marque Fiat elle-mme ne dcolle pas.

Source ccfa

Pour résumer

Renault qui plonge, Nissan qui creuse le fond et Dacia qui dcroche la mdaille dor de la progression, PSA en petite augmentation, Audi, BMW, Toyota ou Suzuki la sant insolente, le mois de mars est limage des mois prcdents dans lhexagone. Des marques premium dun ct, des premiers prix de lautre qui tirent leur pingle du jeu et des marques gnralistes bien souvent chahutes.

Bernard Fournol
Rédacteur
Bernard Fournol

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