par La rédaction

Le Ford F-150 enlève le haut

Avec Donald Trump au pouvoir, c’est un peu le retour à l’Amérique des années 80, l’Amérique forte et conquérante qui n’hésitait pas à batailler avec le Japon pour s’ouvrir le marché nippon. C’était aussi l’époque des cabriolets à arceau. Souvenez-vous de la Golf ou de la Série 3 Baur.

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Spécialisé dans le décapsulage/tronçonnage de véhicules les moins appropriés à l’opération, Newport Convertible Engineering (NCE) a décidé de s’adapter aux dernières tendances du marché. Avec l’arrivée de Trump, le pick-up est roi et le F-150 a les honneurs de NCE.

Comme tous les modèles 4 portes convertis en cabriolet, le F-150 ne sort pas grandi de cette opération. Avec lui, le Nissan Murano Cabriolet a trouvé un adversaire de taille ! NCE ne communique aucun tarif, mais le prix de la transformation oscille généralement entre 30 000 et 50 000 dollars.

Avec un Ford F-150 Platinum a 53 000 dollars (50 000 euros), le prix de la différence est facturé près de 100 000 dollars soit le prix d’un Range Rover d’entrée de gamme.

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Source : Autoblog

Source photo : NCE

Pour résumer

Avec Donald Trump au pouvoir, c’est un peu le retour à l’Amérique des années 80, l’Amérique forte et conquérante qui n’hésitait pas à batailler avec le Japon pour s’ouvrir le marché nippon. C’était aussi l’époque des cabriolets à arceau. Souvenez-vous de la Golf ou de la Série 3 Baur.

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