par Joest Jonathan Ouaknine

Mondial de l'auto 2008 Live: Hondola

Chez Honda, on trouve logiquement les F1. On passe vite sur la F1 2007, elle est barde d'appendices arodynamiques disgracieux. A ses cts, la RA300 de 1967, alias "Hondola". Regardez ces lignes pures, sans ailerons et avec des "spaghettis" d'chappements. On dirait qu'elle va bondir sur les visiteurs!

Zapping Le Blogauto Essai de la Cupra Born en Laponie

Fin 1966, Honda songe quitter la F1, faute de rsultat probant. Les ingnieurs se tournent vers John Surtess. Brouill avec Ferrari, le champion du monde n'avait pas de volant pour 1967. En plus, "Big John" tait dj rput pour ses qualits de metteur au point et de meneur d'Hommes.

Surtees s'est lui-mme tourn vers Lola, pour qui il a couru en 1962. La RA300 n'a de Honda que le nom: elle drive en ligne droite de la Lola d'Indycar avec laquelle Graham Hill s'est impos aux 500 miles d'Indianapolis. Les observateurs ne s'y trompent pas et la rebaptisent "Hondola".

A son volant, Surtees s'impose au Grand Prix d'Italie. Le moral remonte, Honda songe mme Indianapolis (o Surtees effectuera des essais), puis vint le Grand Prix de France 1968...

128233128237128240128243128246128249

A lire galement:

Rtrospective GP de France: Rouen 1968

Vous cherchez un véhicule d'occasion ?

Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.
Podcast Men's Up Life
 

Pour résumer

Chez Honda, on trouve logiquement les F1. On passe vite sur la F1 2007, elle est barde d'appendices arodynamiques disgracieux. A ses cts, la RA300 de 1967, alias "Hondola". Regardez ces lignes pures, sans ailerons et avec des "spaghettis" d'chappements. On dirait qu'elle va bondir sur les visiteurs!

La quotidienne

Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.