par La rédaction

Le Mans Classic : Bob Bondurant

Cobra Daytona, Ford GT40, Chevrolet Corvette... En 4 participations, de 1964 1967, Bob Bondurant est parti l'assaut de la Sarthe sur des voitures mythiques...

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Son meilleur rsultat, Bob Bondurant le dcrochera lors de sa premire participation : 4e. Les autres tentatives seront des checs. Le rsultat de l'anne 1964 est entr dans l'histoire. Premire participation d'une Cobra, et victoire de catgorie en GT. Le chassis, durant sa prparation, aura eu pas mal de tracas : Fernando Baccarini et Pietro Vaccari, en charge de l'assemblage de la carosserie en Italie, disposent de plans l'chelle 1 et du prototype en bois mais n'ont jamais vu de Daytona de leur vie.

C'est ainsi que l'auto qu se prsentera au Mans diffrera des autres chassis. "Le rsultat est un coup au toit diffrent des autres, que l'on reconnat son pare-brise droit et sa hauteur majore. Idal pour le grand Dan Gurney qui hrite de CSX 2299 pour le reste de la saison en raison cet espace supplmentaire" explique Jean Daniel Valy sur son site Slot Racing.

1964 4me AC Cobra Daytona N 5 Bondurant, Gurney

1965 Abandon Ford GT 40 N 7 Bondurant, Maglioli

1966 Abandon Ferrari 365 P2 N 18 Gregory, Bondurant

1967 Abandon Chevrolet Corvette N 9 Gulstrand, Bondurant

Ce n'est pas ici le sujet de l'article, mais Bob Bondurant a aussi ralis 2 saisons en Formule 1 (1965 et 1966), notamment sur Ferrari, Lotus et BRM. Il dirige aujourd'hui l'une des plus grandes cole de pilotage d'Amrique du Nord, qui porte son nom. La Bob Bondurant Racing School a t fonde en 1980, et clame avoir form plus de 85.000 conducteurs.

Pour les fans de Cobra, sachez que Ludovic Caron en engage une (plateau 4, voiture n15). Il s'agit d'un roadster qui a t modifi et transform en Daytona... Oui l'poque, aprs la sortie de l'AC Cobra, Caroll Shelby a constat que l'aro ne permettait pas de bonnes vitesses. La dcision fut prise de transformer les roadster en leur greffant un toit. Pratique pour atteindre les 300 km/h.

Et pour ceux qui souhaitent voir Bob Bondurant, il est engag sur une Corvette en compagnie du Suisse Gaudard. l s'agit d'une Corvette bleue et blanche, livre identique celle de Henri Grder, lors des 24 Heures du Mans 1972. Elle porte le nom de code ZL1. Il signifie que le groupe moteur 427 est entirement en aluminium, soit 80kg de moins quun 7 litres traditionnel. Une magnifique construction, voir en piste.

Pour résumer

Cobra Daytona, Ford GT40, Chevrolet Corvette... En 4 participations, de 1964 1967, Bob Bondurant est parti l'assaut de la Sarthe sur des voitures mythiques...

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