La 9eme édition du rallye Monte Carlo historique débute aujourd'hui. Les voitures partant de Copenhague entament leur périple de 1470 Km qui doit les amener à Saint-Etienne, ville d'arrivée du parcours de concentration. Pour les autres, partant de Barcelone, Reims, Turin et Monte Carlo le départ sera donné demain.
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La 9eme édition du rallye Monte Carlo historique débute aujourd'hui. Les voitures partant de Copenhague entament leur périple de 1470 Km qui doit les amener à Saint-Etienne, ville d'arrivée du parcours de concentration. Pour les autres, partant de Barcelone, Reims, Turin et Monte Carlo le départ sera donné demain.
Cette manifestation, qui revient aux origines du rallye, connait une fois de plus un énorme succès puisque l'Automobile Club de Monaco a enregistré plus de 400 demandes d'engagement et en a retenu 352.
L'étape de classement mènera les concurrents de Saint-Etienne à Monaco à partir du 29 janvier. Je rappelle que le classement du rallye ne se fait pas sur des épreuves spéciales mais sur 10 épreuves de régularité. Les voitures éligibles au Monte-Carlo historique sont celles qui ont participé au rallye entre 1955 et 1977.
Cette année encore le plateau est exceptionnel avec d'illustres participants comme Jean-Pierre Nicolas au volant d'une Alpine Renault A110, Antonio Sainz, frère de Carlos (BMW 2002), Clay Regazzoni (Lancia Aurelia B20) ou David Hallyday (Alpine Renault A110).
Enfin n'oublions pas l'équipage composé de Christophe Schwartz et Jean-Pierre Garnieri qui défendra les couleurs du Blog Vintage avec une Ford Fairlane de 1968. Bonne chance à eux et rendez-vous mercredi 1er février pour la remise des prix en Principauté.
La 9eme édition du rallye Monte Carlo historique débute aujourd'hui. Les voitures partant de Copenhague entament leur périple de 1470 Km qui doit les amener à Saint-Etienne, ville d'arrivée du parcours de concentration. Pour les autres, partant de Barcelone, Reims, Turin et Monte Carlo le départ sera donné demain.