par La rédaction

Audi en Le Mans Series avec deux R10

C'tait un bruit de couloir, mais l'arrive d'Audi en Europe est officielle. Le team Joest va engager deux Audi R10 officielles en LMS 2008. L'une pour Dindo Capello et Allan McNish, l'autre pour Alexandre Prmat et Mike Rockenfeller.

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C'tait un bruit de couloir, mais l'arrive d'Audi en Europe est officielle. Le team Joest va engager deux Audi R10 officielles en LMS 2008. L'une pour Dindo Capello et Allan McNish, l'autre pour Alexandre Prmat et Mike Rockenfeller.

Audi veut faire du bruit... mdiatique.

L'arrive des R10 sur les circuits Europens est un vnement. Si grand que les Le Mans Series ont relays l'information, via un communiqu de presse officiel. Ajout celui de la marque Audi, l'information ne passe pas inaperue. La marque Allemande voulait des garanties de promotion, et s'intressait notamment aux droits TV, l'organisateur est en tout cas dj de son cot.

"Le Mans Series est ravi d'accueillir de nouveau en son sein ce grand constructeur qui tait prsent en 2004 et 2005, et de pouvoir offrir ses spectateurs un show toujours plus excitant, grce entre autres au duel qui va voir se confronter Audi et Peugeot !" explique le communiqu des organisateurs.

Quid du programme ALMS ?

Le programme en ALMS n'a pas t confirm de manire officielle. Sebring sera bien le premier rendez-vous de la saison, mais pour un engagement l'anne, rien de sr... Audi en a t-il marre de tourner dans des circuits trop favorables aux Penske ? Ce n'est pas le manque de concurrence qui peut tre point, mais bel et bien le manque d'quit entre les catgories... Et si, tout simplement, Audi avait fait le tour de la question ALMS ? Arriv en 1999 outre-atlantique, Audi truste les podiums depuis 2000. Le nom ALMS est li la marque Allemande comme aucun autre constructeur, mais le temps de la sparation, l'amiable, est peut-tre arriv...

Les pilotes connaissent Sebring, Mid-Ohio, Road Atlanta et Road America... Audi est ancr aux US, la notorit de la marque a progress. Fin de l'histoire ?

Avec Audi, c'est une part de l'endurance qui (re)vient en Europe

Le centre nerveux de l'endurance va peut-tre se dplacer avec Audi en 2008. Car si l'ALMS a offert de beaux duels cette anne, et un spectacle souvent de meilleure facture que son pendant Europen, la donne peut tre diffrente en 2008. Si l'Europe, et les courses historiques de 1000 km redevenaient la base de l'endurance ?... Peut-tre trop tt pour le dire, mais le virage amorc par Audi est significatif. Si les R10 ne sont pas rgulires en ALMS, c'est bien une page de l'endurance Nord-Amricaine qui se tournera. Et un nouveau virage pour l'endurance Europenne.

La lutte distance de l'an pass, strile, n'aura pas lieu. C'est une confrontation sur la piste qui sera prsente en 2008."Chaque manche du championnat dure six heures. Ce sont par consquent de vraies courses d'endurance dans lesquelles la vitesse, la fiabilit et la faible consommation de carburant sont dcisives" explique Audi avant d'ajouter "des critres qui sont tous d'une importance particulire pour Audi". Le constructeur va (re)dcouvrir les courses d'endurance.

Source : Audi

Pour résumer

C'tait un bruit de couloir, mais l'arrive d'Audi en Europe est officielle. Le team Joest va engager deux Audi R10 officielles en LMS 2008. L'une pour Dindo Capello et Allan McNish, l'autre pour Alexandre Prmat et Mike Rockenfeller.

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