Volkswagen pourrait accueillir à son catalogue une nouvelle appellation dénommée GTX qui serait dédiée aux versions électriques de ses modèles.

GTI, GTE, GTD... Volkswagen a pris l'habitude de désigner les versions dotées de motorisations performantes de ses modèles par une appellation débutant par les deux lettres GT. La lettre I est ajoutée pour les versions à moteur essence, la lettre E pour celles qui sont équipées d'une technologie hybride rechargeable et, enfin, la lettre D pour les motorisations diesel.

Transmission intégrale

Il fallait bien trouver une nouvelle terminologie pour les versions performantes des nouveaux modèles exclusivement électriques (par exemple l'ID.3). Selon les informations de Autocar, l'appellation GTX aurait été choisie, le X faisant référence à la transmission intégrale, les GTX ayant en effet droit à un moteur dédié au train avant et à un second réservé à celui de l'arrière. L'apparition des versions GTX n'empêcherait toutefois celle de versions encore plus performantes arborant le badge R.

L'ID.5 première de cordée ?

La première des Volkswagen à accueillir une version R pourrait être l'ID.5. Elle serait dévoilée au début de l'année 2021.

Notre avis, par leblogauto.com

Logique, la démarche de Volkswagen est plus cohérente que celle d'autres constructeurs. On pense notamment à Porsche qui sur sa Taycan pourtant entièrement électrique emploie les désignations Turbo et Turbo S.

Photo : Volkswagen