par Cedric Pinatel

Tesla Roadster : Testée par Heinz-Harald Frentzen et utilisée comme voiture de fonction par Juwi !

Avec son châssis de Lotus Elise et ses lignes qui gardent beaucoup de la célèbre sportive anglaise, la Tesla Roadster nest pas exactement LE véhicule utilitaire tel quon pourrait limaginer. Une entreprise allemande vient pourtant den commander 11 pour servir de voiture de fonction. Et lancien pilote de Formule 1 Heinz-Harald Frentzen en a profité pour en essayer une, juste pour voir si la Tesla était digne du statut de vraie voiture de sport quelle revendique.

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Avec son châssis de Lotus Elise et ses lignes qui gardent beaucoup de la célèbre sportive anglaise, la Tesla Roadster nest pas exactement LE véhicule utilitaire tel quon pourrait limaginer. Une entreprise allemande vient pourtant den commander 11 pour servir de voiture de fonction. Et lancien pilote de Formule 1 Heinz-Harald Frentzen en a profité pour en essayer une, juste pour voir si la Tesla était digne du statut de vraie voiture de sport quelle revendique.

Juwi est une société allemande spécialisée dans les sources dénergie alternative, que ce soit la construction déoliennes ou de panneaux solaires. Alors pour ajouter une petite touche funky en plus de la fibre écologique, quoi de mieux quune auto sportive ne rejetant aucune particule nocive dans lenvironnement? Cest le raisonnement de Matthias Willenbacher, le directeur de la société qui vient de commander 11 Roadster histoire de prouver quécologie, électricité et fun peuvent faire bon ménage.

De son coté, Heinz Harald Frentzen aussi est allemand Et intéressé par les énergies alternatives en matière dautomobile sportive : Après la Formule 1 et le DTM, il concilie belles voitures ( il pilotait une Aston DBR9 officielle lors des dernières 24 Heures du Mans ) avec autos expérimentales ( lhomme pilotait aussi la monstrueuse Gumpert Apollo Hybride lors des dernières 24 Heures du Nürburgring ).

Alors lorsque Juwi a réceptionné lun de ses nombreux Tesla Roadster, HHF sest glissé derrière le volant de lauto pour un petit run allemand. Les 200 km/h de vitesse de pointe ne sont probablement pas encore suffisants pour exploser les chronos sur autobahn, mais le chiffre du 0 à 100 abattu en tout juste moins de 4 secondes a eu le don débouriffer le pilote allemand. Et puis Frentzen étant résident de Monaco, une Roadster là bas serait à coup sûr synonyme dun peu dexotisme à coté des innombrables Rolls-Royce DropHead, Ferrari F430 et autres Bentley Continental GT.

Après Matt Damon, Schwarzy et Clooney, peut-être un pilote de F1 dans la liste des clients Tesla !

Et à quand EDF-GDF en Tesla Roadster? Voilà qui serait un brin plus glamour que les traditionnelles Kangoo bleues

Galerie : Frentzen en Tesla Roadster

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Pour résumer

Avec son châssis de Lotus Elise et ses lignes qui gardent beaucoup de la célèbre sportive anglaise, la Tesla Roadster nest pas exactement LE véhicule utilitaire tel quon pourrait limaginer. Une entreprise allemande vient pourtant den commander 11 pour servir de voiture de fonction. Et lancien pilote de Formule 1 Heinz-Harald Frentzen en a profité pour en essayer une, juste pour voir si la Tesla était digne du statut de vraie voiture de sport quelle revendique.

Cedric Pinatel
Rédacteur
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