par La rédaction

Salon EVER Monaco 2007: Venturi Eclectic

Au salon EVER, Venturi volue domicile, son usine se trouvant quelques encablures du Forum Grimaldi. Pour l'occasionla firme de Gildo Pastor prsentaitl'Eclectic et permettait au public de faire un petit tour de la Principaut bord de cet trange vhicule.

Zapping Le Blogauto Essai de la Megane e tech

Au salon EVER, Venturi volue domicile, son usine se trouvant quelques encablures du Forum Grimaldi. Pour l'occasionla firme de Gildo Pastor prsentaitl'Eclectic et permettait au public de faire un petit tour de la Principaut bord de cet trange vhicule.

Quadricycle urbain lectro-solaire, l'Eclectic peut embarquer trois personnes la vitesse maximale, volontairement bride de 50 km/h, pour une autonomie de 50 kms. Disposant de batteries NiMH (NIV-7) se rechargeant 100% en 5 heures sur une prise 16 A standard, elle peut galement, grce son toit de 2,5 m2 couvert de cellules photovoltaques, parcourir 7 kms supplmentaires aprs une exposition d'environ 4 heures sous un soleil intense, soit environ 15% d'autonomie en plus. Par ailleurs, il est possible en option de recharger les batteries grce deux oliennes (une sur le toit et une fixe sur un mt durant les stationnements). Dans les rgions ventes, ce systme de charge peut procurer jusqu' 15 kms d'autonomie par jour.

Bien entendu ces chiffres se situent bien loin des motorisations thermiques traditionnelles, mais l'Eclectic est avant tout un laboratoire roulant qui peut parcourir jusqu' 22 kms par jour la seule force des lments naturels.

Avec ses petites roues, sa forme cubique et son immense pare-brise vertical, l'Eclectic semble tout droit sortie d'une bande dessine. Tellement l'oppos des standards actuels en matire de design,elle fait tourner bien des ttes sur son passage. Bien plus que les nombreuses supercars qui arpentent quotidiennement les rues mongasques.

Par rapport aux autresengins lectriques prsents sur le salon, l'Eclectic se dmarque par sa qualit de fabrication irrprochable. Son aspect cossu et high tech est en parfaite adquation avec l'image avant-gardiste qu'elle veut vhiculer.

Avec ses 2860 cm de long, l'Eclectic est parfaitement taille pour la ville et son moteur lectrique de 16 kWc est amplement suffisant pour insrer en toute scurit ses 350 kgs dans la circulation automobile. Assis sur l'un des siges l'arrire du vhicule, on peut, ds les premiers mtres parcourus, se rendre compte de la raideur de son amortissement. La seconde chose qui frappe est le bourdonnement assez peu discret du moteur lectrique, trs vite couvert par les bruits arodynamiques ds que la vitesse augmente. Ouverte aux quatre vents, cette Venturi est, en effetsurtout adapte aux rgions du sud disposant de tempratures clmentes.

Ds le mois de juin prochain, une srie limite de 200 exemplaires sera commercialise au prix de 24000 euros H.T. (moins 2000 euros d'aides de l'Etat). Les premiers clients de cet trange mais peut-tre visionnaire vhicule sont des entreprises souhaitantdiffuser un messagecolo, le parc du Futuroscope, mais galement des particuliers mongasques aiss souhaitant rouler "diffrent" en Principaut. Si cette premire srie est un succs commercial, Venturi envisage de passer la vitesse suprieure ds 2009 en augmentant sa production et ainsi descendre le prix d'appelaux alentours de15000 euros H.T. Et si l'Eclectic tait la Smart des annes 2010 ?

Le site de Venturi: www.venturi.mc

Pour résumer

Au salon EVER, Venturi volue domicile, son usine se trouvant quelques encablures du Forum Grimaldi. Pour l'occasionla firme de Gildo Pastor prsentaitl'Eclectic et permettait au public de faire un petit tour de la Principaut bord de cet trange vhicule.

La rédaction
Rédacteur
La rédaction

La quotidienne

Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.