par Frederic Papkoff

Paris 2010 : une nouvelle Lumeneo, la Neoma

L'aventure de Lumeneo va se concrétiser avant la fin de l'année par la livraison des premiers exemplaires de la Smera aux clients. Aux côtés de son modèle original à 2 places, la petite marque dévoilera un projet de second modèle au salon de Paris. La Neoma est une seconde réponse aux problématiques de déplacements urbains.

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Après plusieurs années de travail, la Smera va enfin être livrée à ses premiers clients après avoir été dévoilée à Genève dans sa version de production. Le salon de Paris sera l'occasion pour la petite marque de développer sa gamme avec un nouveau modèle. La Neoma est une petite citadine mesurant 2m50 de long, comme la Smera, mais accueillant 4 passagers.

Bien entendu, il s'agit ici aussi d'un véhicule électrique, avec les moteurs entraînant les roues arrière, et les batteries disposées sous les sièges avant. Le style est très proche de celui de la Smera, qui semble avoir été simplement élargie.

Source : Lumeneo

Pour résumer

L'aventure de Lumeneo va se concrétiser avant la fin de l'année par la livraison des premiers exemplaires de la Smera aux clients. Aux côtés de son modèle original à 2 places, la petite marque dévoilera un projet de second modèle au salon de Paris. La Neoma est une seconde réponse aux problématiques de déplacements urbains.

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