par Joest Jonathan Ouaknine

Le "black cab" passera à l'électrique

Voilà une nouvelle qui ressemble fort à une riposte du London Taxi International prépare un véhicule électrique avec prolongateur d'autonomie.Ainsi Geely s'apprête à dépenser 200 millions de livres (240 millions d'euros.) L'objectif étant de créer d'ici 5 ans un taxi "zéro émission". Comme son rival Metrocab, il s'agirait d'un électrique avec prolongateur d'autonomie. En prime, il serait capable de décrocher 5 étoiles à l'Euro NCAP et le TCO serait abaissé.

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Voilà une nouvelle qui ressemble fort à une riposte du Metrocab de Frazer-Nash. Ainsi, Geely annonce que London Taxi International prépare un véhicule électrique avec prolongateur d'autonomie.Ainsi Geely s'apprête à dépenser 200 millions de livres (240 millions d'euros.) L'objectif étant de créer d'ici 5 ans un taxi "zéro émission". Comme son rival Metrocab, il s'agirait d'un électrique avec prolongateur d'autonomie. En prime, il serait capable de décrocher 5 étoiles à l'Euro NCAP et le TCO serait abaissé.

Au passage, LTI souligne que son taxi est un modèle dédié et non "un van transformé" (cf. les réalisations de Nissan, Toyota et Byd.)

En attendant, LTI commercialisera en 2015 un taxi aux normes Euro 6, suite à un partenariat avec VM Motori (qui fournit le diesel.)

Compte tenu de l'habitude de Geely de faire des effets d'annonces et de la situation précaire de LTI, ça sonne fort comme un énième coup de bluff...

Crédit photo : LTI

Pour résumer

Voilà une nouvelle qui ressemble fort à une riposte du London Taxi International prépare un véhicule électrique avec prolongateur d'autonomie.Ainsi Geely s'apprête à dépenser 200 millions de livres (240 millions d'euros.) L'objectif étant de créer d'ici 5 ans un taxi "zéro émission". Comme son rival Metrocab, il s'agirait d'un électrique avec prolongateur d'autonomie. En prime, il serait capable de décrocher 5 étoiles à l'Euro NCAP et le TCO serait abaissé.

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