par Joest Jonathan Ouaknine

Genève 2013 Live: Mitsubishi GR-HEV

L200 (renommé Triton sur certains marchés.) Un remplaçant qui sera proposé dans une version hybride diesel-électrique, comme le GR-HEV. Alors que l'Outlander PHEV est un hybride essence-électrique.

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Concept-cars Mitsubishi, suite. Voici le GR-HEV, un pick-up hybride diesel-électrique.Indubitablement, le GR-HEV préfigure le futur remplaçant du L200 (renommé Triton sur certains marchés.) Un remplaçant qui sera proposé dans une version hybride diesel-électrique, comme le GR-HEV. Alors que l'Outlander PHEV est un hybride essence-électrique.

Le L200 est un utilitaire tout-terrain. Le GR-HEV reste dans cette ligné. Il dispose ainsi de la transmission Super Select 4WD et du Super All-Wheel Control.

Pour l'instant, Mitsubishi ne donne bien sur aucune date de lancement pour ce L200 hybride.

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Pour résumer

L200 (renommé Triton sur certains marchés.) Un remplaçant qui sera proposé dans une version hybride diesel-électrique, comme le GR-HEV. Alors que l'Outlander PHEV est un hybride essence-électrique.

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