par La rédaction

Essai du Ford Escape hybride 2008 : un SUV écologique [4 de 4]

Comme plusieurs, à tord ou à raison, jaccuse souvent les SUV (ou VUS au Québec) comme étant les grands responsables de la pollution atmosphérique dans nos villes. Je me questionne également sur la pertinence de certains consommateurs qui acquièrent un camion pour la ville, alors quils sont conçus pour la conduite hors route. Mais, qui sont les réels responsables? Les constructeurs ou les consommateurs?

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4) Conclusion

À mon sens, les constructeurs ne font que répondre à la demande croissante de plusieurs consommateurs, souvent Américains, qui recherchent des véhicules de plus en plus gros, de plus en plus sécuritaires et de plus en plus polyvalents. Alors, pourquoi ne pas leur offrir un choix encore plus intelligent? Ford offre ce choix...

Sans être un véhicule parfait, Ford est le premier constructeur à offrir depuis 2005 un VUS hybride sur le marché. Encore plus, sa technologie hybride est efficace, simple et supérieure à la concurrence de sa catégorie (Saturn Vue Hybride).

Si vous êtes lun de ces consommateurs, celui qui part à chaque matin dans le trafic pour aller porter ses enfants et se rendre au travail, celui qui recherche un véhicule polyvalent, agréable et agile... Ce véhicule hybride est conçu pour vous.

L'Escape hybride propose tous les avantages d'un utilitaire sport intermédiaire, en plus d'offrir un choix écologique et une meilleure économie d'essence.

Il reste la question de la fiabilité? Les coûts des batteries et dentretien des véhicules hybrides ne sont pas très précis et peu testés sur le long terme. Gestion du risque oblige, je recommanderais plus la location que lachat pour ce type de véhicule.

Note personnelle 9/10

Points positifs :

- Insonorisation

- Qualité de la finition intérieure et extérieure

- Bon rendement de la motorisation hybride (consommation de carburant)

- Équipement complet (sauf le système de stabilité)

Points négatifs :

- Système de stabilité électronique non disponible sur la version hybride

- Fiabilité inconnue

Essai routier en quatre parties:

Essai du Ford Escape hybride 2008 : un SUV écologique [1 de 4]

Essai du Ford Escape hybride 2008 : un SUV écologique [2 de 4]

Essai du Ford Escape hybride 2008 : un SUV écologique [3 de 4]

Essai du Ford Escape hybride 2008 : un SUV écologique [4 de 4]

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Pour résumer

Comme plusieurs, à tord ou à raison, jaccuse souvent les SUV (ou VUS au Québec) comme étant les grands responsables de la pollution atmosphérique dans nos villes. Je me questionne également sur la pertinence de certains consommateurs qui acquièrent un camion pour la ville, alors quils sont conçus pour la conduite hors route. Mais, qui sont les réels responsables? Les constructeurs ou les consommateurs?

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