par La rédaction

Detroit 2012 : la Cadillac ELR en dira plus

Lorsque l’architecture de l'hybride rechargeable se décline de manière autrement plus sexy sur un coupé cela se traduit par la présentation à venir de la Cadillac ELR alias le pendant de production du concept Converj. Une agréable manière visuelle pour la marque américaine de continuer à vouloir rentabiliser les investissements consentis dans le développement des technologies de la Volt.

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Lorsque l’architecture de l'hybride rechargeable se décline de manière autrement plus sexy sur un coupé cela se traduit par la présentation à venir de la Cadillac ELR alias le pendant de production du concept Converj. Une agréable manière visuelle pour la marque américaine de continuer à vouloir rentabiliser les investissements consentis dans le développement des technologies de la Volt.

On apprend ainsi en ce début d'année que, dans quelques jours à l'occasion du salon de Detroit, la marque américaine en dévoilera davantage sur le coupé ELR.

Mais hormis la confirmation de la présence du modèle, peu de détails encore concrets ne pointent. On sait simplement que l'auto se présentera en configuration 2+2 et, évidemment, partagera l'architecture hybride rechargeable de la Chevrolet Volt.

A suivre dans quelques jours à Detroit pour davantage de données, Détroit le lieu également choisi par Cadillac pour y révéler en première mondiale l'attendue ATS. Quant à l'ELR, elle devrait être lancée à l'horizon 2013/2014.

A lire également. La Cadillac Converj confirmée pour 2013 et Detroit 2009 : Cadillac Converj Concept.

A voir également. Galerie Cadillac Converj.

Source : Detroit News.

Pour résumer

Lorsque l’architecture de l'hybride rechargeable se décline de manière autrement plus sexy sur un coupé cela se traduit par la présentation à venir de la Cadillac ELR alias le pendant de production du concept Converj. Une agréable manière visuelle pour la marque américaine de continuer à vouloir rentabiliser les investissements consentis dans le développement des technologies de la Volt.

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