BYD : clap de fin pour les thermiques
par Elisabeth Studer

BYD : clap de fin pour les thermiques

BYD, le plus grand constructeur chinois de véhicules électriques (VE) vient d’indiquer que depuis mars, il avait cessé de fabriquer des véhicules à moteur thermique et ne produisait désormais que des voitures 100% électriques et des hybrides rechargeables.

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BYD se concentrera sur les électriques et hybrides rechargeables

"À l'avenir, BYD se concentrera sur les véhicules 100 % électriques et les hybrides rechargeables ", a déclaré le constructeur dans un communiqué déposé dimanche à la Bourse de Hong Kong.

BYD n'arrêtera pas complètement de fabriquer des moteurs thermique, car des moteurs plus petits et très efficaces continueront d'être utilisés dans les voitures hybrides rechargeables.

Cette décision répond à l'engagement de Pékin d'augmenter la consommation d'énergie verte pour réduire les émissions de carbone.

BYD parmi les 6 constructeurs souhaitant éliminer les thermiques d’ici 2040

BYD fait partie des six constructeurs automobiles - les autres étant Volvo, Ford, General Motors, Mercedes-Benz et Jaguar Land Rover - à avoir signé une campagne mondiale pour éliminer progressivement les véhicules à moteur à combustion d'ici 2040.

En mars, BYD a vendu 104 878 unités de véhicules à énergies nouvelles (NEV), alors que seulement 24 218 unités avaient été écoulés en mars 2021, ses ventes mensuelles atteignant ainsi le volume le plus élevé jamais enregistré. Les ventes du mois dernier comprenaient 53 664 véhicules électriques purs et 50 674 voitures hybrides rechargeables et 540 voitures NEV commerciales.

Le constructeur a également déclaré qu'il continuerait à fournir des services complets et des fournitures de pièces de rechange tout au long du cycle de vie aux possesseurs actuels de véhicules à moteur thermique.

Sources : BYD, Reuters

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Pour résumer

BYD, le plus grand constructeur chinois de véhicules électriques (VE) vient d’indiquer que depuis mars, il avait cessé de fabriquer des véhicules à moteur thermique et ne produisait désormais que des voitures 100% électriques et des hybrides rechargeables.

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