Une annonce qui intervient alors depuis des mois, l’industrie automobile exhorte Londres d'accélérer le déploiement de bornes pour véhicules électriques.

D’autant plus que le Royaume-Uni a fixé à 2030 l'interdiction des ventes de nouveaux véhicules essence et diesel dans le pays.

Une somme initialement dédiée à l’essor de la mobilité électrique affectée désormais aux bornes

La somme de 1,6 milliard de livres correspond à des montants déjà annoncés, notamment dans le budget annuel d'octobre dernier, pour le développement de la mobilité électrique, mais elle est désormais affectée à l'accélération du déploiement de bornes de recharge, a précisé une porte-parole du ministère des Transports.

Le gouvernement britannique veut décupler le nombre de points de recharge

Le gouvernement britannique compte "décupler" le nombre de points de recharge en stimulant notamment les projets d'autorités locales et d'acteurs privés, et veut "atteindre environ 300 000 bornes publiques d'ici 2030" dans le pays, c'est à dire "à peu près cinq fois le nombre de pompes à essence sur nos routes aujourd'hui", a-t-il fait valoir dans un communiqué.

Un fonds de 950 millions de livres sera notamment mis à contribution pour le déploiement d'au moins 6 000 bornes de recharge ultra-rapides et à haute puissance sur les autoroutes anglaises d'ici 2035.

Investissement de BP dans la recharge ultra-rapide

En parallèle de ces fonds publics, le gouvernement a annoncé un investissement du groupe pétrolier britannique BP d'un milliard de livres dans des équipements de recharge ultra-rapides, alors que l'entreprise avait déjà annoncé son intention de multiplier ses investissements dans l'énergie à faible émission carbone.

Obligations d’installer des points de recharge

En novembre dernier, Londres avait déclaré que l'installation d'un point de recharge pour véhicule électrique serait obligatoire au Royaume-Uni dans les nouvelles constructions et dans le cadre de "rénovations majeures" à partir de 2022. Espérant que cette nouvelle réglementation permette la création de 145 000 nouveaux points de recharge chaque année.

Le ratio VE / bornes de recharge publiques se dégrade

Le ratio entre les bornes de recharge publiques et les véhicules électriques s'est détérioré l'année dernière, a déploré pour sa part l'association du secteur automobile, la SMMT.

Suite à l'augmentation des ventes de ce type de véhicule, le taux est en effet passé

d'une borne pour 16 véhicules à une pour 32, selon l'association, qui appelle gouvernement comme opérateurs privés à mettre les bouchées doubles.

Notre avis, par leblogauto.com

Comme un parfum d’urgence … A noter que cette annonce voit le jour alors que le diesel pourrait désormais être rationné au Royaume-Uni. Les experts préviennent d’ores et déjà que les ventes de carburant pourraient être restreintes dès avril prochain dans un contexte de craintes de pénurie alors que Londres supprime progressivement les importations de pétrole russe, en raison de l’invasion de l’Ukraine par la Russie.

Sources : AFP, Ministère des Transports du Royaume-Uni